Даже нефтяные государства признают будущее за электромобилями

19.01.2026
2 минуты на прочтение
Даже нефтяные государства признают будущее за электромобилями — photo 69023

В ОАЭ открыли хаб скоростной зарядки на 60 постов 

Ближневосточные нефтяные государства обычно не ассоциируются с отказом от нефти, однако Объединенные Арабские Эмираты давно известны умением вовремя улавливать глобальные тенденции. Появление большого хаба скоростной зарядки постоянным током на одной из ключевых автомагистралей страны выглядит не как эксперимент, а как четкий сигнал: электромобили пришли надолго

Хаб с 60 зарядными постами DC Fast Charging построила местная сеть автозаправочных и сервисных станций ADNOC Distribution. Он расположен на важном участке трассы, соединяющей разные эмираты, включая Дубай. В то же время, это лишь первый шаг в масштабном плане ADNOC — до конца 2027 года электрифицировать почти всю сеть автомагистралей ОАЭ

Даже нефтяные государства признают будущее за электромобилями — photo 2

«Открытие EV Megahub от ADNOC Distribution является важным этапом реализации Национальной политики ОАЭ в сфере электромобилей, – отметил инженер Шариф Аль Оллама, заместитель министра по энергетике и нефтегазовым вопросам Министерства энергетики и инфраструктуры ОАЭ. — Хаб отличается стратегическим расположением на трассе E11, одном из самых важных транспортных коридоров страны. Расширение сети скоростной зарядки является ключевым элементом нашей стратегии по сокращению энергопотребления в транспорте и развитию инициативы Global EV Market, цель которой – довести долю электромобилей до 50% всех автомобилей на дорогах ОАЭ до 2050 года»

ADNOC в настоящее время управляет более 500 автозаправочными станциями в ОАЭ 

Более 170 — в Саудовской Аравии и более 240 — в Египте. Параллельно компания активно развивает зарядную инфраструктуру: под брендом E2GO уже работает около 370 станций для электромобилей

Даже нефтяные государства признают будущее за электромобилями — photo 3

Одно из самых дурацких утверждений, которые в последнее время активно распространяют противники электромобилей, – это сочетание слов «EV» и «временная мода». Мол, «электромобильный хайп подходит к концу»

Очевидно, что эти люди не понимают реальную картину. И, похоже, это осознали даже те, кто десятилетиями зарабатывал на продаже бензина — причем в самых нефтяных государствах

Читать дальше

Похожие записи
Li Auto переведёт все модели на собственные батареи до конца 2026 года

Li Auto расширяет использование аккумуляторов собственной разработки на всю модельную линейку. До конца года компания планирует перевести на собственные батареи ключевые электромобили, постепенно сокращая зависимость от CATL Mega и i9 постепенно перейдут с CATL на батареи Li Auto Обновлённый Mega, который дебютировал 2 сентября с батареей CATL 5C и вышел на рынок 5 сентября, столкнулся […]

10 сентября 2026
Li Auto переведёт все модели на собственные батареи до конца 2026 года — photo 95732
Denza представила более доступную версию Z9 GT

На китайском рынке появилась более доступная трёхмоторная версия флагманского электромобиля Denza Z9 GT. Новая комплектация e3 Flash Charge сохранила силовую установку мощностью 1140 л.с. (850 кВт), но стала дешевле. За электромобиль просят 329 800 юаней (ориентировочно $49 170), что примерно на $6000 меньше, чем за Performance Edition Техническая часть почти полностью перешла от более дорогой […]

10 сентября 2026
Denza представила более доступную версию Z9 GT — photo 95683
Новый Arcfox Alpha T7 бросает вызов семейным кроссоверам

Компания Arcfox, входящая в китайский концерн BAIC Group, готовится вывести на рынок новый флагманский кроссовер Alpha T7. Предварительные заказы открыли 26 августа по цене от 137 800 до 174 800 юаней (от $20 330 до $25 770) с учётом субсидий. За первые три дня компания получила более 30 тысяч заявок. Официальные продажи стартуют 16 сентября, […]

10 сентября 2026
Новый Arcfox Alpha T7 бросает вызов семейным кроссоверам — photo 95661
Li Auto переведёт все модели на собственные батареи до конца 2026 года

Li Auto расширяет использование аккумуляторов собственной разработки на всю модельную линейку. До конца года компания планирует перевести на собственные батареи ключевые электромобили, постепенно сокращая зависимость от CATL Mega и i9 постепенно перейдут с CATL на батареи Li Auto Обновлённый Mega, который дебютировал 2 сентября с батареей CATL 5C и вышел на рынок 5 сентября, столкнулся […]

10 сентября 2026
Li Auto переведёт все модели на собственные батареи до конца 2026 года — photo 95732
Denza представила более доступную версию Z9 GT

На китайском рынке появилась более доступная трёхмоторная версия флагманского электромобиля Denza Z9 GT. Новая комплектация e3 Flash Charge сохранила силовую установку мощностью 1140 л.с. (850 кВт), но стала дешевле. За электромобиль просят 329 800 юаней (ориентировочно $49 170), что примерно на $6000 меньше, чем за Performance Edition Техническая часть почти полностью перешла от более дорогой […]

10 сентября 2026
Denza представила более доступную версию Z9 GT — photo 95683
Новый Arcfox Alpha T7 бросает вызов семейным кроссоверам

Компания Arcfox, входящая в китайский концерн BAIC Group, готовится вывести на рынок новый флагманский кроссовер Alpha T7. Предварительные заказы открыли 26 августа по цене от 137 800 до 174 800 юаней (от $20 330 до $25 770) с учётом субсидий. За первые три дня компания получила более 30 тысяч заявок. Официальные продажи стартуют 16 сентября, […]

10 сентября 2026
Новый Arcfox Alpha T7 бросает вызов семейным кроссоверам — photo 95661
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK