Новый пакет субсидий в размере 3 миллиарда евро должен вернуть интерес потребителей к электрокарам после резкого падения продаж, вызванного отменой предыдущих льгот
Обновленная программа предусматривает выплаты от 1500 до 6000 евро на одно домохозяйство
Конкретная сумма будет зависеть от модели электромобиля, уровня дохода и состава семьи. Общего бюджета должно хватить примерно на 800 тысяч автомобилей. Ожидается, что наибольшую выгоду получат покупатели с низким и средним уровнем дохода, в том числе те, кто зарабатывает менее 45 000 евро в год
В отличие от других европейских стран, Германия не планирует ограничивать участие иностранных производителей. Правительство подтвердило, что субсидии будут доступны для всех брендов, включая китайские. Министр окружающей среды Карстен Шнайдер отметил, что нет признаков массового наплыва китайских электромобилей, а немецкие автопроизводители остаются достаточно конкурентоспособными без протекционистских барьеров

Программа будет действовать до 2029 года, а подать заявку на получение субсидии можно будет задним числом – с 1 января 2026 года. Онлайн-платформу для оформления заявок планируется запустить уже в мае. Проект впервые анонсировали еще в октябре прошлого года, а окончательные условия должны быть обнародованы позже в этом году
Возврат субсидий стал ответом на последствия решения конца 2023 года
Тогда Германия из-за бюджетных трудностей полностью отказалась от поддержки электромобилей. Уже в 2024 году это привело к падению продаж электрокаров на 27%. Нынешнее правительство открыто демонстрирует заинтересованность в восстановлении рынка, даже несмотря на то, что Европейский Союз недавно пошел на уступки автопроизводителям по вопросу запланированного запрета двигателей внутреннего сгорания с 2035 года
Ранее также обсуждалось возможное ограничение по цене электромобиля — не дороже 45 000 евро, а также по уровню дохода покупателя, однако пока неясно, будут ли эти лимиты окончательно утверждены. Для сравнения, предыдущая программа поддержки, действовавшая с 2016 по 2023 год, обеспечила покупателям электромобилей около 10 миллиардов евро субсидий

Помимо прямых выплат новый пакет предусматривает продление налоговых льгот для электромобилей до 2035 года. По оценкам, это обойдется бюджету примерно в 600 миллионов евро недополученных доходов. Такой подход отражает стремление немецкой коалиции к более постепенному и гибкому энергетическому переходу на фоне дискуссий о будущем автомобилей с двигателями внутреннего сгорания
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге