Новий пакет субсидій обсягом 3 мільярди євро має повернути інтерес споживачів до електрокарів після різкого падіння продажів, спричиненого скасуванням попередніх пільг
Оновлена програма передбачає виплати від 1500 до 6000 євро на одне домогосподарство
Конкретна сума залежатиме від моделі електромобіля, рівня доходів та складу сім’ї. Загального бюджету має вистачити приблизно на 800 тисяч автомобілів. Очікується, що найбільшу вигоду отримають покупці з низьким і середнім рівнем доходу, зокрема ті, хто заробляє менш ніж 45 000 євро на рік
На відміну від деяких інших європейських країн, Німеччина не планує обмежувати участь іноземних виробників. Уряд підтвердив, що субсидії будуть доступні для всіх брендів, включно з китайськими. Міністр довкілля Карстен Шнайдер зазначив, що немає ознак масового напливу китайських електромобілів, а німецькі автовиробники залишаються достатньо конкурентоспроможними без протекціоністських бар’єрів

Програма діятиме до 2029 року, а подати заявку на отримання субсидії можна буде заднім числом — з 1 січня 2026 року. Онлайн-платформу для оформлення заявок планують запустити вже у травні. Проєкт уперше анонсували ще в жовтні минулого року, а остаточні умови мають оприлюднити пізніше цього року
Повернення субсидій стало відповіддю на наслідки рішення кінця 2023 року
Тоді Німеччина через бюджетні труднощі повністю відмовилася від підтримки електромобілів. Уже в 2024 році це призвело до падіння продажів електрокарів на 27%. Нинішній уряд відкрито демонструє зацікавленість у відновленні ринку, навіть попри те, що Європейський Союз нещодавно пішов на поступки автовиробникам у питанні запланованої заборони двигунів внутрішнього згоряння з 2035 року
Раніше також обговорювалося можливе обмеження за ціною електромобіля — не дорожче 45 000 євро, а також за рівнем доходу покупця, однак поки що незрозуміло, чи ці ліміти будуть остаточно затверджені. Для порівняння, попередня програма підтримки, яка діяла з 2016 по 2023 рік, забезпечила покупцям електромобілів близько 10 мільярдів євро субсидій

Окрім прямих виплат, новий пакет передбачає продовження податкових пільг для електромобілів до 2035 року. За оцінками, це коштуватиме бюджету приблизно 600 мільйонів євро недоотриманих доходів. Такий підхід відображає прагнення німецької коаліції до більш поступового та гнучкого енергетичного переходу на тлі дискусій щодо майбутнього автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння
Читати далі
Схожі записиАмериканський бренд LiveWire нарешті почав ділитися подробицями про свій майбутній електричний мотоцикл S4 Honcho. Напередодні офіційного старту продажів компанія активно возить передсерійні прототипи на виставки по всьому США, підігріваючи інтерес публіки. Спочатку планувалося, що новинка з’явиться в салонах уже навесні 2026 року, адже її перший показ відбувся наприкінці минулого року на престижному мотошоу EICMA. Проте […]
25 Травня 2026
Електромобільність упевнено опановує комунальний сектор, де екологічні рішення стають дедалі популярнішими. Компанія MAN Truck & Bus уже сьогодні пропонує містам і місцевим громадам широку лінійку електрифікованої спецтехніки: від звичайних сміттєвозів і мультиліфтів до важких контейнеровозів, платформ із кранами та цистерн. Завдяки цьому комунальники можуть виконувати більшість своїх щоденних завдань взагалі без шкідливих викидів в атмосферу. […]
25 Травня 2026
Створений вченими прототип здатний повністю зарядитися та розрядитися всього за три хвилини. Для звичайного автомобіліста це означає, що майбутні зупинки на заправку триватимуть не довше, ніж звичний візит по каву та бензин Нова розробка вражає не лише своєю рекордною швидкістю, а й колосальною щільністю енергії за цілком компактних габаритів. Дослідницькій групі вдалося досягти показника питомої […]
25 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі