Nio заключила еще одно соглашение о замене и зарядке аккумуляторов с другим китайским автопроизводителем, на этот раз заключив стратегическое сотрудничество с государственной компанией FAW
В рамках партнерства Nio и FAW компании будут работать вместе над разработкой унифицированной системы стандартных аккумуляторов, а также над совместной разработкой электромобилей, которые поддерживают замену аккумуляторов и могут использовать те же зарядные станции. Компании также будут выпускать модели со стандартизированными аккумуляторными батареями и работать вместе над созданием интегрированных систем зарядки и замены аккумуляторов
Сейчас Nio имеет 2416 станций для замены аккумуляторов и планирует запустить еще 1000 в этом году. Как сообщает Reuters, генеральный директор компании Уильям Ли заявил, что услуги по обмену аккумуляторов могут приносить Nio до 10 миллиардов долларов ежегодно, если база пользователей вырастет в 100 раз с нынешних 500 000 пользователей

За последние месяцы стартап по производству электромобилей подписал соглашения о замене аккумуляторов с несколькими другими автомобильными компаниями. Среди них GAC Group, Geely, Chery Automotive, Changan Automobile, JAC и Lotus
На прошлой неделе Nio подтвердила, что модели её нового бренда начального уровня Onvo будут совместимы со станциями замены аккумуляторов. Первой моделью Onvo стала модель L60, которая конкурирует с Tesla Model Y. Ее цена начинается от 219 900 юаней (~30 500 долларов США) — это на 12% ниже Tesla
Для L60 доступны различные аккумуляторные батареи. Версия начального уровня сможет проехать на одном заряде 555 км, в то время как модель Long Range будет рассчитана на 730 км. Те, кто стремится к максимальному запасу хода, смогут выбрать версию Extra Long Range с запасом хода более тысячи километров. Замена батарей займет всего несколько минут на одной из станций замены батарей Nio. Если водителям нужно будет подзарядить свои L60, они смогут насладиться сверхбыстрой зарядкой, которую обеспечивает 900-вольтовая электрическая архитектура автомобиля
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге