Nissan добавляет огня своему вяло продаваемому электрическому внедорожнику Ariya с помощью инженеров подразделения Nismo — мастеров создавать спортивные версии. И сегодня мы узнали, насколько быстро может разгоняться новая Ariya, и что она едва быстрее обычной версии, без добавления Nismo, на базе которой она создана

Компания Nissan обнародовала технические характеристики нового Ariya Nismo накануне продаж, которые начнутся в январе 2025 года
Ariya Nismo оснащается двухмоторной трансмиссией мощностью 429 л.с. (320 кВт), это не впечатляющий прогресс по сравнению с 388 л.с. (290 кВт), которые предлагала предыдущая мощная модель, e-40rce Evolve+, которая использует аналогичную батарею емкостью 87 кВт-ч. Конечно, характеристики улучшились, но ненамного




По крайней мере, не настолько, как можно было бы ожидать. Nissan заявляет о 5,1 секунды от 0 до 100 км/ч для 388-сильного e-40rce Evolve+ и 5,0 секунд для 429-сильного Nismo. Даже 302-сильный (225 кВт) Ariya e-40rce Evolve (без +) может сделать это за 5,7 секунды. Запас хода Nismo — это все еще тайна, но Evolve+ имеет 498 км

Самая спортивная версия электрического внедорожника Nissan может разогнаться до 100 км/ч за 5 секунд
Показатели ускорения Nismo аналогичны Tesla Model Y AWD Long Range, а не для флагманской Model Y Performance. Хотя спортивные детали Nismo, обвес кузова, более рельефные сиденья, 20-дюймовые колесные диски Enkei и, конечно же, имя Nismo говорят о том, что это конкурент Performance, хотя цифры на дрэг-стрипе говорят об обратном

Модель Y LR разгоняется до 100 км/ч за те же 5 секунд, что и Nismo, но Model Y Performance вырывается вперед, завершая заезд за 3,7 секунды
Есть одна проблема с этой теорией: цена. Nissan не обнародовал официальные цены на Ariya Nismo, но в Великобритании 388-сильный Ariya e-40rce Evolve+ уже стоит 59 025 фунтов стерлингов ($77 300), и хотя, похоже, Nismo заменит Evolve+, и не будет стоить дороже, он всё равно будет выглядеть дорого рядом со своими конкурентами от Tesla. Model Y Long Range — такая же быстрая, как и Nismo, помните — стоит всего 52 990 фунтов стерлингов ($69 400), а молниеносно быстрая Performance — 59 990 фунтов стерлингов ($78 600)

Мы не сомневаемся, что пакет Nismo улучшает не только ускорение Ariya, но команде Nissan по разработке шасси и ценообразования придется вытащить из мешка что-то невероятное, чтобы заставить фанатов электромобилей отдать предпочтение именно Ariya
Читать дальше
Похожие записиСтанция расположена у выезда Rasor Road на трассе I-15 в Бейкере, штат Калифорния, и к сети не подключена вообще. 1080 солнечных панелей подают до 640 кВт в огромный аккумуляторный блок емкостью 3,4 МВт-ч – он позволяет станции работать круглосуточно, даже в пасмурную погоду. Блогер Скотт Эллисон уже успел зарядить там свой Kia EV9 и выложил […]
13 апреля 2026
В последнее время автопроизводители все больше напоминают технологические стартапы из Кремниевой долины, а не традиционные заводы из Детройта. Ничего удивительного – программное обеспечение занимает все более центральное место в автомобильной инженерии. Но эта логика просачивается и в бизнес-решение на уровне топменеджмента, и все сводится к одному – деньгам Производители все твердее убеждены: регулярный доход после […]
13 апреля 2026
На китайском рынке электромобилей удобство начинает весить не меньше запаса хода или скорости зарядки. Только месяц после анонса зарядной технологии мощностью 1500 кВт BYD открыла 5 000 станцию Flash Charging в Китае и объявила о партнерстве с KFC для дальнейшего расширения сети В рамках сотрудничества с сетью фастфуда BYD обустраивает так называемые зоны «9-минутного драйв-тра» […]
13 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге