Nissan и Honda вместе будут работать над новой цифровой платформой

02.09.2026
2 минуты на прочтение
Nissan и Honda вместе будут работать над новой цифровой платформой — photo 94584

Японские автогиганты Nissan и Honda заключили соглашение о совместной разработке электронных блоков управления и программного обеспечения для будущих «умных» автомобилей (SDV). Первые серийные модели со стандартизированными системами автопроизводители планируют вывести на рынок ориентировочно с 2029 финансового года

Сотрудничество охватит как техническую, так и программную часть автомобилей

Партнёры планируют совместно разработать технические стандарты для ключевых блоков управления (ECU), которые станут основой цифровой архитектуры будущих электромобилей. Сотрудничество охватит как мощные головные процессоры на базе SoC (System on a Chip – «мозг» системы), так и зональные контроллеры, которые будут управлять отдельными системами авто

Nissan и Honda вместе будут работать над новой цифровой платформой — photo 2
Пример автомобильного контроллера – подобные блоки управления Nissan и Honda планируют совместно разрабатывать для будущих автомобилей

К совместной разработке Nissan и Honda перешли после серии консультаций по технологиям для программно-управляемых автомобилей. Создание таких систем требует значительных инвестиций и всё более сложного программного обеспечения, поэтому производители решили объединить часть ресурсов. Это должно ускорить разработку новых решений и более эффективно использовать средства

Совместная архитектура должна сократить расходы на разработку

Nissan и Honda договорились о совместной разработке после консультаций по технологиям для умных авто. Создание таких систем требует огромных инвестиций и сложных программных решений, поэтому компании решили объединить усилия. Сотрудничество поможет быстрее разрабатывать новые технологии и эффективнее расходовать средства

Nissan и Honda вместе будут работать над новой цифровой платформой — photo 3

В совместном заявлении производители подчёркивают, что планируют эффективно сочетать сильные стороны каждого бренда и параллельно будут рассматривать другие взаимовыгодные направления сотрудничества. Конкретных моделей, которые первыми получат совместную архитектуру, компании не называют – выход серийных новинок с единой платформой ожидается не раньше 2029 года

Nissan и Honda вместе будут работать над новой цифровой платформой — photo 4

Читать дальше

Похожие записи
Porsche расширяет производство тяговых батарей

В словацком городе Горна Стреда компания запустила площадку Porsche Smart Battery Shop, где собирают высоковольтные аккумуляторные блоки для нового электрического Cayenne. Для этого расширили действующий технический центр, построили новый корпус площадью более 40 тысяч квадратных метров и установили современное оборудование. Первый готовый модуль сошел с линии еще весной 2024 года Аккумуляторный блок нового Cayenne состоит […]

22 октября 2026
Porsche расширяет производство тяговых батарей — photo 101715
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей

Концерн General Motors работает над функцией OnStar Connected Cameras, которая превратит штатные камеры авто в полноценный видеорегистратор. Система будет автоматически фиксировать аварийные ситуации и попытки взлома, помогая водителям выяснять детали происшествий. Разработку презентовали в Нью-Йорке на выставке GM Forward, а ее запуск намечен на 2027 год вместе с новым приложением OnStar Новая функция задействует камеры, […]

22 октября 2026
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей — photo 101699
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских?

Китайские автопроизводители приобретают мировой рынок не только благодаря субсидиям Пекина. По расчетам консалтинговой компании AlixPartners, выпуск электромобиля в Китае стоит в среднем $20 тысяч, в то время как аналогичная европейская модель обходится в $31 тысячу. Такой разрыв в себестоимости объясняется более дешевым производством аккумуляторов, отсутствием излишней бюрократии и молниеносным принятием решений Главным бременем для европейских […]

22 октября 2026
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских? — photo 101691
Porsche расширяет производство тяговых батарей

В словацком городе Горна Стреда компания запустила площадку Porsche Smart Battery Shop, где собирают высоковольтные аккумуляторные блоки для нового электрического Cayenne. Для этого расширили действующий технический центр, построили новый корпус площадью более 40 тысяч квадратных метров и установили современное оборудование. Первый готовый модуль сошел с линии еще весной 2024 года Аккумуляторный блок нового Cayenne состоит […]

22 октября 2026
Porsche расширяет производство тяговых батарей — photo 101715
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей

Концерн General Motors работает над функцией OnStar Connected Cameras, которая превратит штатные камеры авто в полноценный видеорегистратор. Система будет автоматически фиксировать аварийные ситуации и попытки взлома, помогая водителям выяснять детали происшествий. Разработку презентовали в Нью-Йорке на выставке GM Forward, а ее запуск намечен на 2027 год вместе с новым приложением OnStar Новая функция задействует камеры, […]

22 октября 2026
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей — photo 101699
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских?

Китайские автопроизводители приобретают мировой рынок не только благодаря субсидиям Пекина. По расчетам консалтинговой компании AlixPartners, выпуск электромобиля в Китае стоит в среднем $20 тысяч, в то время как аналогичная европейская модель обходится в $31 тысячу. Такой разрыв в себестоимости объясняется более дешевым производством аккумуляторов, отсутствием излишней бюрократии и молниеносным принятием решений Главным бременем для европейских […]

22 октября 2026
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских? — photo 101691
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK