Японские автогиганты Nissan и Honda заключили соглашение о совместной разработке электронных блоков управления и программного обеспечения для будущих «умных» автомобилей (SDV). Первые серийные модели со стандартизированными системами автопроизводители планируют вывести на рынок ориентировочно с 2029 финансового года
Сотрудничество охватит как техническую, так и программную часть автомобилей
Партнёры планируют совместно разработать технические стандарты для ключевых блоков управления (ECU), которые станут основой цифровой архитектуры будущих электромобилей. Сотрудничество охватит как мощные головные процессоры на базе SoC (System on a Chip – «мозг» системы), так и зональные контроллеры, которые будут управлять отдельными системами авто

К совместной разработке Nissan и Honda перешли после серии консультаций по технологиям для программно-управляемых автомобилей. Создание таких систем требует значительных инвестиций и всё более сложного программного обеспечения, поэтому производители решили объединить часть ресурсов. Это должно ускорить разработку новых решений и более эффективно использовать средства
Совместная архитектура должна сократить расходы на разработку
Nissan и Honda договорились о совместной разработке после консультаций по технологиям для умных авто. Создание таких систем требует огромных инвестиций и сложных программных решений, поэтому компании решили объединить усилия. Сотрудничество поможет быстрее разрабатывать новые технологии и эффективнее расходовать средства

В совместном заявлении производители подчёркивают, что планируют эффективно сочетать сильные стороны каждого бренда и параллельно будут рассматривать другие взаимовыгодные направления сотрудничества. Конкретных моделей, которые первыми получат совместную архитектуру, компании не называют – выход серийных новинок с единой платформой ожидается не раньше 2029 года

Читать дальше
Похожие записиВ словацком городе Горна Стреда компания запустила площадку Porsche Smart Battery Shop, где собирают высоковольтные аккумуляторные блоки для нового электрического Cayenne. Для этого расширили действующий технический центр, построили новый корпус площадью более 40 тысяч квадратных метров и установили современное оборудование. Первый готовый модуль сошел с линии еще весной 2024 года Аккумуляторный блок нового Cayenne состоит […]
22 октября 2026Концерн General Motors работает над функцией OnStar Connected Cameras, которая превратит штатные камеры авто в полноценный видеорегистратор. Система будет автоматически фиксировать аварийные ситуации и попытки взлома, помогая водителям выяснять детали происшествий. Разработку презентовали в Нью-Йорке на выставке GM Forward, а ее запуск намечен на 2027 год вместе с новым приложением OnStar Новая функция задействует камеры, […]
22 октября 2026
Китайские автопроизводители приобретают мировой рынок не только благодаря субсидиям Пекина. По расчетам консалтинговой компании AlixPartners, выпуск электромобиля в Китае стоит в среднем $20 тысяч, в то время как аналогичная европейская модель обходится в $31 тысячу. Такой разрыв в себестоимости объясняется более дешевым производством аккумуляторов, отсутствием излишней бюрократии и молниеносным принятием решений Главным бременем для европейских […]
22 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге