Новое исследование дало успокоительный ответ тем, кто переживает из-за возможного излучения в электромобилях. Никаких скрытых рисков не обнаружили даже во время поездок и зарядки
Специалисты немецкого автоклуба ADAC измерили уровни электромагнитных полей в одиннадцати электромобилях, а также в нескольких гибридах и одном авто с бензиновым двигателем
Инженеры разместили в специальном манекене десять датчиков и меняли его положение в салоне, чтобы получить реальную картину во время движения и зарядки. Так в определении силы магнитных полей и проверке, приближаются ли они к границам, которые могут считаться опасными

Во время поездок фиксировали короткие пики излучения при резком ускорении, торможении и работе отдельных электрических узлов. Такие прыжки возникают в любом авто с высоковольтной системой и электродвигателями и не представляют угрозы
Результаты показали, что уровни электрических полей и плотность тока, которые могут возникать внутри тела человека, значительно ниже рекомендованных норм. Самые высокие показатели появлялись в зоне для ног, а не у головы, поэтому для нервной системы или медицинских имплантов рисков не выявили

Неожиданным стал другой вывод: подогрев сидений создавал одни из самых заметных электромагнитных колебаний. Это касалось не только электромобилей, но и гибридов и даже бензинового автомобиля, взятого для сравнения. Все характеристики оставались в пределах сохранности. Наибольшие изменения фиксировали опять же в зоне для ног, вблизи электроприводов и кабелей, тогда как в районе головы и груди уровни были минимальными

Заряжание ситуацию почти не меняло
При начале AC-зарядки датчики фиксировали более короткий и сильный импульс у разъема, но он тоже оставался в безопасных пределах. Более мощные DC-быстрые зарядки даже показали более слабые поля, чем медленные AC-станции
Исследование подтверждает: электромобили не создают повышенной опасности, а уровни электромагнитных полей у них ниже или сопоставимы с современными авто на горючем
Читать дальше
Похожие записиVolvo Cars официально начала серийное производство EX60 – полностью электрического среднеразмерного SUV, ставшего первым электромобилем, спроектированным и разработанным непосредственно в Швеции. Это не просто дежурный электромобиль в линейке – компания называет его моделью, «изменяющей правила игры», и имеет все основания для такого заявления Автомобиль собирают на заводе в Торсланде – сразу под Гетеборгом, где находится […]
5 мая 2026
Pleos Connect – новая мультимедийная система Hyundai Motor Group с двойными экранами, физическими кнопками и собственным ИИ. И масштабы ее распространения поражают: к 2030 году планируется оснастить около 20 миллионов автомобилей под брендами Hyundai, Kia и Genesis. Дебют состоится уже в следующем месяце Для корейского автомобильного концерна это действительно серьезный шаг До сих пор программное […]
5 мая 2026
Одни из лучших и успешных электромобилей в Китае сегодня выпускает бренд, еще несколько лет назад не имеющий к автомобилям никакого отношения Xiaomi – производитель смартфонов и бытовой электроники – решил попробовать себя в автомобилестроении в 2021 году и достиг в этом направлении безоговорочного успеха. Покорив домашний рынок, компания теперь обратила взор на Европу – и […]
5 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге