Электрический кроссовер Volvo EX60 уже на конвейере – и скоро в Украине

Volvo Cars официально начала серийное производство EX60 – полностью электрического среднеразмерного SUV, ставшего первым электромобилем, спроектированным и разработанным непосредственно в Швеции. Это не просто дежурный электромобиль в линейке – компания называет его моделью, «изменяющей правила игры», и имеет все основания для такого заявления

Автомобиль собирают на заводе в Торсланде – сразу под Гетеборгом, где находится штаб-квартира Volvo Cars. Чтобы подготовиться к производству EX60 и электромобилей следующего поколения, завод прошел масштабную трансформацию с инвестициями почти в 10 миллиардов шведских крон (около $2 млрд). В рамках этой модернизации была внедрена технология мегалитья, построен новый завод по сбору батарей, а также полностью переоборудованы покрасочный и финальный уборочные цеха

Спрос превысил все прогнозы 

Старт продаж оказался настолько успешным, что уже в прошлом месяце Volvo Cars объявила об увеличении плана производства на 2026 год – розничные заказы значительно превысили внутренние прогнозы почти на всех ключевых европейских рынках, прежде всего, в Швеции и Германии. Кроме того, компания планирует впервые в своей истории продолжить работу завода в Торсланде на одну дополнительную неделю во время летней паузы

Первые покупатели получат свои автомобили в начале лета 2026, а в Украине поставки ожидаются в третьем квартале 2026 — стартовая цена составляет 3 415 800 гривен. Позже этой весной откроется прием заказов в США и Азии

Генеральный директор Volvo Cars Хакан Самуэльссон не скрывал восторга: «Этот день является важным этапом для компании и для Швеции в целом. EX60 – это модель, изменяющая правила игры, и она станет фактором роста компании в ближайшие годы»

Технические характеристики: 810 км запаса хода и зарядка за 16 минут 

EX60 устанавливает новые стандарты для своего сегмента сразу по нескольким параметрам. Запас хода до 810 км по циклу WLTP – лучший показатель среди всех конкурентов в классе среднеразмерных электрических кроссоверов. При этом зарядка от 10 до 80% на станциях мощностью 400 кВт занимает всего 16 минут

Еще один нетривиальный аргумент в пользу EX60 – его цена сопоставима со стоимостью XC60 PHEV, наиболее продаваемого плагин-гибридного автомобиля компании. То есть покупатель, привыкший к премиальным Volvo, может пересесть на полностью электрическую версию без существенной переплаты