Мировой интерес к электромобилям оказался сложнее, чем ожидали автопроизводители. Компании резко сокращают планы, потому что рассчитывали на более быструю электрификацию, а теперь вынуждены пересматривать стратегии. Даже электрическая версия Ford F-150, которую многие считали безусловным хитом, оказалась под угрозой остановки производства. В такой атмосфере новое исследование Boston Consulting Group выглядело почти тревожно, если бы не одна важная деталь
Опрос BCG показал, что 28% американских владельцев бензиновых или гибридных автомобилей не планируют переходить на электромобили. Аналитики называют их «never BEVers». На первый взгляд, цифра выглядит как знак серьезного торможения электротранспорта. Однако ситуация кардинально меняется, когда данные распределяются по возрасту

Создается впечатление, что самые большие скептики – это именно старшие водители
Среди респондентов от 61 года и старше 39% заявили о нежелании покупать электромобиль. В группе от 18 до 30 лет таковых всего 10%. Молодежь относится к электромобилям гораздо более открыто, и именно эти люди будут формировать рынок в ближайшие десятилетия. Проблема заключается в другом — у молодых покупателей редко есть финансовые возможности для приобретения дорогих электромобилей. Самое богатое поколение в США — это как раз беби-бумеры, менее всего заинтересованные в электротяге

В Китае, где электромобили давно стали частью повседневности, уровень скепсиса значительно ниже
Лишь 6% опрошенных там не готовы приобрести электрокар в будущем. Аналитики BCG отмечают, что доля противников электромобилей в США и Европе до сих пор высока, но со временем ситуация изменится, ведь младшие поколения выбирают электрификацию гораздо охотнее
В исследовании также прослеживается тенденция, которая уже не раз подтверждалась другими опросами: владельцы электромобилей менее склонны возвращаться к бензиновым машинам. Чем выше уровень электрификации авто, который имеет водитель, тем больше шансов, что следующая покупка будет полностью электрической

Среди владельцев бензиновых авто о переходе на электромобиль говорят 15% опрошенных
Такой же процент интересуется гибридами или plug-in гибридами. Среди владельцев классических гибридов уже 20% хотят пересесть на электромобили. Для владельцев plug-in гибридов этот показатель растет до 28%. Самый высокий уровень преданности демонстрируют именно владельцы электромобилей: 71% из них планируют остаться на батарейном транспорте и только 14% рассматривают возврат к бензиновым авто
Несмотря на нынешнюю неразбериху в планах автопроизводителей и снижение темпов продаж, общая картина выглядит оптимистично. Водители, уже отказавшиеся от бензина, почти не возвращаются назад, а младшее поколение постепенно создает фундамент для долгосрочного роста электромобильного рынка
Читать дальше
Похожие записиНемецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Китайский машиностроительный гигант LiuGong официально представил свою линейку тяжелой аккумуляторной техники и складского оборудования в США и Канаде. Имея за плечами более 15 лет опыта в разработке электрокаров промышленного назначения и более 60 тысяч машин, уже успешно работающих по всему миру, LiuGong предлагает американскому рынку один из самых широкий ассортимент от одного производителя. В эту […]
20 июля 2026
Немецкий автопроизводитель готовит расширение своей электрической линейки После премьеры седана i3, в поле зрения фотошпионов впервые попала более практичная версия модели — BMW i3 Touring. Новинка построена на инновационной платформе Neue Klasse и станет третьей моделью в этом семействе после кроссовера iX3 и упомянутого седана Несмотря на плотный камуфляж, свежие снимки от издания BMWBlog отчетливо […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге