Новый электрический BMW 3-Series дебютирует уже в этом месяце

Компания BMW официально подтвердила дату премьеры нового электромобиля, который станет одним из самых важных в ее современной линейке. Электрический автомобиль BMW i3 нового поколения представят 18 марта. Именно он принесет в знаменитую серию 3 новую батарейную платформу, современные технологии и совершенно другой дизайн

Хотя BMW уже продает электрический i4, фактически это только электрифицированная версия 4 Series Gran Coupe, построенная на более старой технической основе. К тому же в Китае уже существует электрическая модификация 3-Series, но новый i3 станет первой моделью, созданной специально как электромобиль и предназначенной для мирового рынка

В то же время, традиционная бензиновая версия 3-Series также получит обновленный дизайн в стиле Neue Klasse, но ее построят на модернизированной платформе CLAR, которую используют современные модели с двигателями внутреннего сгорания

Новый стиль Neue Klasse 

Опубликованный компанией тизер пока не раскрывает многие детали, но позволяет увидеть новую световую графику передней части автомобиля. В BMW заявляют, что новый i3 будет более «острым, умным и увлекательным, чем когда-либо»

Модель создана на новой электрической архитектуре Neue Klasse, которая станет основой десятков будущих электромобилей бренда. Вместе с платформой появляется и новый дизайнерский язык BMW – сочетание классических элементов бренда с минималистическими чертами будущего

Переосмысленная решетка BMW 

Переднюю часть электромобиля будет украшать новая трактовка знаменитой решетки BMW в форме почек. В новой модели она станет скорее световым элементом, чем традиционной радиаторной решеткой

Тонкие диагональные светодиодные линии станут характерной чертой всех моделей Neue Klasse – подобно тому, как некоторые бренды создают узнаваемые световые подписи в своих автомобилях

В салоне дебютирует новая система Panoramic iDrive. Вместо привычной приборной панели информация о скорости, навигации и других данных будет проецироваться вдоль нижней части лобового стекла. При этом центральный сенсорный экран остается. По словам BMW, такая система позволяет разместить важную информацию ближе к виду водителя и в то же время сделать салон более минималистическим

До 800 км на одном заряде 

Самые интересные изменения скрыты под кузовом. Новый i3 получит современную 800-вольтовую электрическую архитектуру, подобную той, которая используется в новом BMW iX3. Это позволит поддерживать скоростную зарядку мощностью примерно 400 кВт

На скоростной зарядной станции автомобиль сможет получить более 370 километров запаса хода всего за 10 минут. Некоторые версии модели смогут проезжать до 800 километров по циклу WLTP

Вероятно, стартовая версия получит силовую установку с двумя электродвигателями мощностью примерно 469 лошадиных сил. Со временем в линейке появятся другие варианты: более доступные модификации с одним электродвигателем, спортивные версии M Performance и, наконец, полностью электрический BMW M3