В прошлом году BMW показала новый BMW iX3, а теперь готовит его более эмоциональную версию – BMW iX4. Прототип уже попал в объективы фотошпионов и становится понятно: перед нами знакомый образ, но с другим настроением
Передняя часть почти не будет отличаться от iX3. Дальше начинаются перемены. Наклонное лобовое стекло переходит в плавную дугу крыши, придавая кузову стремительности. За эту линию придется заплатить — площадь остекления уменьшается, а запас места над головой на втором ряду, вероятно, будет скромнее

Заднее стекло получило угловатую форму и сочетается с выразительным спойлером. Корма остается достаточно вертикальной, что частично компенсирует потерю практичности, хотя объем багажника все же будет меньше, чем у классического iX3
Салон в стиле новой электрической линейки
Интерьер, судя по предварительным данным, повторит архитектуру iX3. Центральное место займет 17,9-дюймовый дисплей мультимедийной системы, дополненный панорамной цифровой панелью iDrive, простирающейся через всю переднюю часть салона

Ожидается минималистичная передняя панель, футуристический руль, проекционный дисплей с трехмерной графикой и голосовой помощник нового поколения
По предварительной информации, iX4 будет предложен в версиях 40 xDrive и 50 xDrive
Старшая модификация, вероятно, повторит технические характеристики iX3 50 xDrive
Речь идет о батарее емкостью 108,7 кВт-ч и полном приводе с двумя электромоторами суммарной мощностью 463 л.с. Крутящий момент достигает 645 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает около 4,7 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 210 км/ч, а запас хода по циклу WLTP может достигать 805 км

Младшая версия 40 xDrive пока остается загадкой. Вероятно, она получит батарею примерно на 82,6 кВт-ч и более скромную отдачу
Премьера iX4 ожидается в ближайшее время, а в продаже новинку представят как модель 2027 года
Читать дальше
Похожие записиФинская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Xiaomi представила новый тяговый аккумулятор под названием Dragonscale (Longjia), созданный в партнёрстве с компаниями CALB и Sunwoda специально для будущей линейки кроссоверов Skynomad. Главная сенсация – пожизненная гарантия на случай пожара или возгорания из-за заводского брака или последствий дорожно-транспортного происшествия. Если батарея загорится по вине производителя, компания обещает полностью заменить автомобиль, а в случае возгорания […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге