Когда-то «Генеральные планы» Илона Маска для Tesla имели почти легендарный статус. Это были короткие, четкие и смелые дорожные карты с простыми инструкциями: «сначала создать дорогой спорткар, заработанные средства инвестировать в более доступную модель, а затем в еще более доступную». Такая стратегия работала безотказно и сделала Tesla мировым лидером рынка электромобилей

Однако недавно опубликованный «Генеральный план, часть 4» кардинально изменяет подход. Вместо конкретных шагов он превращается в философский манифест об искусственном интеллекте и робототехнике, оставив аналитиков и фанатов в недоумении

В центре нового документа — концепция «устойчивого»
Tesla больше не ограничивается только автомобилями: компания планирует использовать ИИ, автономные технологии и гуманоидные роботы Optimus, чтобы решить глобальные проблемы человечества — преодолеть дефицит ресурсов, автоматизировать опасный и монотонный труд и создать эпоху «бесконечного роста». В тексте много громких обещаний, идей о технологическом возрождении и будущем процветании человечества
Но за этими вдохновляющими словами скрывается главное разочарование – отсутствие конкретики. В «Части 4» нет упоминаний о новых моделях авто, сроках выхода продуктов или конкретных бизнес-целях. Это скорее видение будущего, чем стратегия развития. Контраст особенно ощутим на фоне того, что предыдущие, более прагматические планы Tesla еще не полностью выполнены, а громкая «Часть 3» о масштабировании производства появилась незадолго до первых за многие годы падений продаж компании

Многие эксперты видят в новом подходе не только изменение фокуса, но и вынужденный шаг
Рынок электромобилей становится все более конкурентным, а технологическое лидерство Tesla уже не выглядит безоговорочным. Перепозиционирование компании как игрока в сфере ИИ и робототехники позволяет поддерживать высокие котировки акций и отвечать ожиданиям инвесторов, ориентирующихся на тренды искусственного интеллекта

Скепсис усиливает и состояние разработки работа Optimus, который Маск называет ключевым элементом новой стратегии. Несмотря на громкие заявления, публичные демонстрации работа пока не впечатляют: он часто работает под дистанционным управлением, а даже простые задания, вроде раздачи попкорна, становятся для него вызовом. Обещания о скорой замене человеческого труда пока выглядят слишком оптимистично

Tesla оказалась на развилке
Ее начальная миссия – ускорить переход мира на электротранспорт – в значительной степени выполнена и вдохновила всю индустрию. Теперь компания ставит перед собой практически научно-фантастические цели. Остается вопрос: действительно ли это гениальный скачок в будущее, или только эффектная ширма, скрывающая проблемы основного автомобильного бизнеса Tesla?
Читать дальше
Похожие записиЗападные автопроизводители в последние годы сталкиваются с трудностями на китайском рынке, однако General Motors остается редким исключением. Вместе с совместными предприятиями компания в прошлом году реализовала почти 1,9 миллиона автомобилей — на 2,3% больше, чем в 2024 году. Решающую роль в этом росте сыграли модели сегмента New Energy Vehicles, в частности Wuling Hong Guang MINI […]
17 января 2026
В прошлом году электромобили уверенно опередили автомобили с двигателями внутреннего сгорания в испытаниях безопасности Euro NCAP, продемонстрировав, что автопроизводители серьезно относятся к переходу на электротягу не только с точки зрения экологии, но и защиты людей Независимая организация Euro NCAP, считающаяся главным европейским авторитетом в сфере краш-тестов, проверила более 100 новых моделей. Автомобили проходили комплексные испытания, […]
17 января 2026
Rolls-Royce Cullinan появился в 2018 году и сразу стал одной из ключевых моделей бренда. Почти через десятилетие после дебюта компания приступила к разработке нового флагманского кроссовера, и несмотря на знакомый силуэт, изменений в нем будет гораздо больше, чем можно предположить с первого взгляда Прототип нового Cullinan недавно был замечен во время зимних испытаний в Скандинавии […]
17 января 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге