Пока Tesla наращивает мощности Megacharger для своих электрических тягачей параллельно с классическими Supercharger, Kempower стирает границы между ними. Финский производитель разработал зарядное устройство-гибрид: он все равно эффективно заряжает как энергоемкие грузовики, так и легковые электрокары, предлагая единое решение для разнотипного флота
Новый зарядный комплекс Mega Flex Satellite оснащен мегаватным разъемом MCS и кабелем CCS и рассчитан на загруженные логистические хабы, где Tesla Semi может нуждаться в подзарядке одновременно с более компактным грузовиком среднего класса
Со стороны MCS кабель длиной 2,7 м способен обеспечить мощность до 1,2 МВт
CCS-сторона снабжена кабелем длиной 5 м с максимальной мощностью 560 кВт. Важно учитывать, что общая максимальная мощность стойки ограничена 1,2 МВт – то есть при одновременном использовании обоих разъемов мощность распределяется между двумя подключенными электромобилями
Инвестируйте в развитие зарядной сети Украины вместе с IONITY
Диспенсер работает в связке с отдельным силовым шкафом, поэтому это не моноблочное решение типа нового Tesla Basecharger – зато максимальная выходная мощность значительно выше. Kempower утверждает, что новая стойка разрабатывалась с учетом будущего: ее конструкция поддерживает постоянное напряжение до 1250 В, позволяя обслуживать ультравысоковольтные электромобили, которые могут появиться на рынке в ближайшее время




В настоящее время станция обеспечивает напряжение от 150 до 1000 В
При этом сила тока составляет до 700 А для разъема CCS и до 1500 А для стандарта MCS. Модель Mega Satellite Flex также может быть оборудована платежным терминалом, что делает ее оптимальным решением для сетей публичных зарядных станций для грузовиков
Финская компания отмечает, что новое двойное зарядное устройство должно упростить переход к более мощной зарядке, обеспечивая при этом высокий уровень использования зарядной инфраструктуры с первого дня работы – а это напрямую влияет на скорость окупаемости инвестиций и снижает стоимость владения
«Мы гордимся тем, что представляем наше новое решение, призванное помочь клиентам сделать следующий шаг к безвыбросному грузовому транспорту», – отметил Юсси Ванганен, директор по продуктам Kempower. «Наше гибкое решение помогает операторам сделать скачок вперед: обслуживать больше типов транспортных средств, повышать загруженность площадок и рентабельность инвестиций в краткосрочной перспективе, в то же время готовясь к переходу на стандарт MCS»
Kempower Mega Satellite Flex поступит в продажу в Европе и Северной Америке в июле 2026 года
Читать дальше
Похожие записиВ рамках своей глобальной экологической стратегии, немецкий концерн BMW Group продолжает активно внедрять экологические инновации во флагманскую линейку BMW 7 Series. На примере роскошного электроседана i7 баварцы демонстрируют комплексный подход к устойчивому развитию. В этот раз главный акцент сделали на использовании тяговых аккумуляторов совершенно нового поколения и существенно увеличенную долю вторичного сырья при выплавке фирменных […]
17 мая 2026
Немецкий машиностроительный бренд Sennebogen разработал уникальное полуавтономное решение для промышленной переработки мусора и вторсырья. Компания объединила в один комплекс электрический экскаватор-манипулятор, мощный мобильный измельчитель и передвижной промышленный аккумулятор. Главная цель такого союза – существенно поднять производительность перерабатывающих площадок европейских предприятий и сделать работу автономной Впервые высокотехнологичный комплекс был показан на выставке IFAT в Мюнхене Главная […]
17 мая 2026
Японская марка Suzuki официально вывела на домашний рынок компактный и практичный электрофургон e EVERY, предназначенный для мелкого городского бизнеса. Новинка стала результатом крупного совместного проекта Suzuki, Daihatsu и Toyota, причем непосредственным производством по OEM-соглашению занимается именно Daihatsu. Разработчикам удалось соединить фирменную практичность коммерческого кей-кара со всеми преимуществами чистой электрической тяги. Более того, в случае чрезвычайных […]
17 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге