Есть автомобили, которые вызывают улыбку еще до того, как двинешься с места – и новый Renault 4 E-Tech Electric именно из таких. Его дизайн отсылает к культовому Renault 4 1960-х – простому, удобному и универсальному. Теперь французы добавили еще одну деталь, которая делает этот электромобиль не просто симпатичным, а по-настоящему атмосферным

Речь о выдвижной тканевой крыше
Он превращает компактный хэтчбек в что-то поближе к кабриолету – причем без сложных механизмов. Нажимаешь кнопку – и над головой уже не панель, а небо. Решение не новое для этой модели – подобный формат был и у оригинального Renault 4, но в электрической версии его подали более современно и аккуратно

Вместе с этим Renault представила специальную версию Plein Sud – название переводится как «к югу» и явно намекает на путешествия с открытой крышей к морю. Название отсылает к исторической модификации Plein Air, но если тогдашний автомобиль был максимально упрощенным – без дверей, крыши и даже нормального багажника – то современная версия выглядит гораздо более продвинутой. Иначе сегодня просто нельзя – стандарты безопасности не оставляют пространства для подобных экспериментов

Впрочем, приятно, что открытая крыша доступна не только для специальной серии. Его можно заказать и для обычных версий Renault 4 EV, правда не для базовой комплектации. То есть выбор есть – и это важно
Сам механизм открывания занимает определенное пространство, поэтому у конструкции свои нюансы
Отверстие в крыше довольно большое – примерно 92 сантиметра в длину и 80 в ширину, что придает ощущение пространства для водителя и переднего пассажира. В то же время задним пассажирам придется смириться с чуть меньшей высотой потолка – разница небольшая, но она есть




Renault отмечает, что крышу можно открывать как частично, так и полностью в зависимости от настроения или погоды. Чтобы не отягощать конструкцию, часть элементов выполнили из пластика – это позволяет уменьшить массу и не влияет на эффективность электромобиля
Но изменения не ограничиваются только эмоциями от открытого неба
Все новые Renault 4 EV для европейского рынка получили обновленную систему контроля внимания водителя. Она отслеживает усталость и рассеянность, а в случае необходимости может даже самостоятельно остановить электромобиль. Это уже не просто ассистент – это своеобразная страховка от человеческого фактора

Еще одна техническая новинка – теплообменник «вода-вода» (water-to-water), помогающий быстрее заряжать батарею в холодную погоду. Для украинских реалий это звучит особенно актуально – зима ведь у нас часто проверяет электромобили на выносливость
Читать дальше
Похожие записиУже с 2028 года начнется выпуск линейки миниатюрных и доступных электромобилей для нескольких брендов концерна Stellantis. Производство развернут на заводе в итальянском городе Помильяно – на предприятии, которое десятилетиями специализировалось на бюджетных моделях Fiat, а сейчас выпускает кроссоверы Alfa Romeo Tonale и классическую бензиновую «Панду» Руководство концерна отмечает, что новый проект ориентирован на компактный электрический […]
20 мая 2026
Бренд Maextro, являющийся общим детищем автогиганта JAC и технологического лидера Huawei в сегменте ультралюкс, решил закрепить свой успех на рынке. Компания представила эксклюзивную модификацию своего флагманского седана – Maextro S800 Grand Design. Спецверсия получила уникальные дизайнерские штрихи и передовую электронику. Благодаря таким обновлениям новинка еще увереннее заходит на территорию Rolls-Royce, но стоит вдвое дешевле британского […]
20 мая 2026
Баварский автогигант BMW активно работает над созданием более доступного премиального электромобиля в своей передовой архитектуре Neue Klasse. В свое время компания уже переосмыслила индекс i3, отдав его роскошному электрическому седану, очень далеко отошедшему от концепции первого одноименного городского хэтчбека. Однако сейчас, по информации из надежных инсайдерских источников, в недрах дизайнерских центров марки готовится компактный электрический […]
19 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге