Обновленный электрический седан Hyundai Ioniq 6 получит «заряженную» N версию

Hyundai Ioniq 6 всегда был заметным игроком среди электрических седанов, однако его внешность часто вызывала споры 

В этом году компания выведет на рынок обновленную версию модели, она сохранит фирменные обтекаемые формы, но при этом будет выглядеть значительно гармоничнее. Публичный дебют состоялся на выставке Seoul Mobility Show, где публика впервые увидела новый передок Ioniq 6

Обновленная передняя часть авто стала более агрессивной — особенно в исполнении N Line. Производитель отказался от необычных фар предшественника, выбрав вместо этого более классическое решение: разделенные светодиодные дневные ходовые огни и отдельные фары, размещенные ниже на бампере. Результат — электромобиль выглядит элегантнее, увереннее и даже немного спортивнее

Версия Ioniq 6 N Line, которую сравнивают с Elantra N, получила большую решетку радиатора, массивные воздухозаборники, новый задний бампер с темными вставками и эффектные двухцветные диски. Светодиодная линия на корме сохранилась, но второй спойлер под задним стеклом исчез — и это только улучшило внешность

Первый взгляд на Ioniq 6 N с 641 л.с. — электронаследник RN22e

Самая громкая новость — первый тизер долгожданной модели Hyundai Ioniq 6 N. Она вдохновлена концептом RN22e и впервые появилась в промоматериалах с уникальным задним диффузором, большой фиксированной «утиной» карбоновой накладкой-спойлером и новой графикой светодиодных фонарей. Официально технические характеристики еще не объявлены, но, по ожиданиям, Ioniq 6 N получит ту же силовую установку, что и Ioniq 5 N: два электромотора суммарной мощностью около 641 л.с. (478 кВт), имитацию звука выхлопа и виртуальную 8-ступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением

Премьера этой модели ожидается в июле, и она имеет все шансы стать серьезным конкурентом для Tesla Model 3 Performance

Внутри новый Ioniq 6 сохранил знакомую архитектуру, однако получил ряд точечных улучшений 

Интерьер сохранил общую архитектуру, но стал удобнее в мелочах. Появился новый трехспицевый руль, кнопку стеклоподъемников перенесли в более интуитивное место, добавлены новые USB-порты. Это те вещи, которые ежедневно улучшают опыт пользования

Hyundai подчеркивает, что новый дизайн модели базируется на концепции «Pure Flow, Refined» — стремлении к простоте, которая не выглядит бедно. Все работает на один визуальный результат — четкость, прогрессивность и логичность

Новая линейка Ioniq 6 (обычная версия, N Line и будущая N) формирует полноценное семейство моделей с разным настроением и динамикой, но единым ДНК. И если базовая модель уже была интересной альтернативой Model 3, то с появлением Ioniq 6 N конкуренция станет еще интереснее