Китайский производитель Xpeng серьезно настроен составить конкуренцию Tesla Model Y, и обновленный электрический кроссовер G6 готов выйти на рынок с 81 улучшением. Самое важное среди них — революционный «пуленепробиваемый» аккумулятор, который заряжается от 10% до 80% всего за 12 минут благодаря ультрабыстрой 5C зарядке
Но это еще не все. Обновленный Xpeng G6 получил систему автопилота Turing AI, которая базируется на 40-ядерном чипе Turing и нейросети Canghai. Производитель обещает, что эта технология в будущем позволит реализовать полноценное автономное вождение уровня L4, а также обрабатывает изображения с камер в 12 раз быстрее, чем у конкурентов

Аккумулятор, выдерживающий удары в 80 тонн
Главная сенсация — AI-батарея 5C, которая делает зарядку еще быстрее и безопаснее. Для тех, кто не знаком с терминологией: 5C означает, что аккумулятор можно зарядить пять раз за час. Другими словами, 10-80% зарядки длится всего 12 минут
Но главная особенность — это специальная броня аккумулятора, которая выдерживает температуру более 1000°C, боковой удар силой 80 тонн и 2000 джоулей прямого удара снизу. Это делает его одним из самых надежных аккумуляторов на рынке

Xpeng G6 2025 выпускается в трех модификациях:
- 625 Long-range Max Technology Edition — 176 800 юаней (~24 400 $)
- 625 Long-range Max Ultimate Edition — 186 800 юаней (~25 800 $)
- 725 Ultra-long-range Max Ultimate Edition — 198 800 юаней (~27 500 $)
Две младшие модели имеют запас хода 625 км, а топовая — 725 км по китайскому циклу CLTC (около 275 и 335 миль по EPA соответственно). Все варианты комплектуются системой Turing AI и зарядными аккумуляторами 5C

Среди других обновлений — 9-дюймовое потоковое зеркало заднего вида, обновленный интерьер с более качественными материалами, а также кресла Cloud-sense с подогревом, вентиляцией и даже массажем. Кроме того, добавлены два новых цвета кузова: Starry Purple и Cloud Beige, что расширяет палитру до шести оттенков

И самое интересное: за первые 7 минут после старта продаж Xpeng получила 5000 заказов
Это свидетельствует об огромном спросе на новый G6 и подтверждает, что китайские автопроизводители стремительно опережают американских конкурентов в технологической гонке

Генеральный директор Ford Джим Фарли, который редко хвалит конкурентов, недавно заявил, что китайские электромобили устанавливают новые стандарты в области запаса хода, производительности и технологий. И с каждой новой моделью, такой как Xpeng G6, это утверждение становится еще более очевидным. Китайские производители предлагают более современные, быстрые и умные авто, тогда как американские бренды часто стоят вдвое больше за менее продвинутые модели

Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге