Китайский производитель Xpeng серьезно настроен составить конкуренцию Tesla Model Y, и обновленный электрический кроссовер G6 готов выйти на рынок с 81 улучшением. Самое важное среди них — революционный «пуленепробиваемый» аккумулятор, который заряжается от 10% до 80% всего за 12 минут благодаря ультрабыстрой 5C зарядке
Но это еще не все. Обновленный Xpeng G6 получил систему автопилота Turing AI, которая базируется на 40-ядерном чипе Turing и нейросети Canghai. Производитель обещает, что эта технология в будущем позволит реализовать полноценное автономное вождение уровня L4, а также обрабатывает изображения с камер в 12 раз быстрее, чем у конкурентов

Аккумулятор, выдерживающий удары в 80 тонн
Главная сенсация — AI-батарея 5C, которая делает зарядку еще быстрее и безопаснее. Для тех, кто не знаком с терминологией: 5C означает, что аккумулятор можно зарядить пять раз за час. Другими словами, 10-80% зарядки длится всего 12 минут
Но главная особенность — это специальная броня аккумулятора, которая выдерживает температуру более 1000°C, боковой удар силой 80 тонн и 2000 джоулей прямого удара снизу. Это делает его одним из самых надежных аккумуляторов на рынке

Xpeng G6 2025 выпускается в трех модификациях:
- 625 Long-range Max Technology Edition — 176 800 юаней (~24 400 $)
- 625 Long-range Max Ultimate Edition — 186 800 юаней (~25 800 $)
- 725 Ultra-long-range Max Ultimate Edition — 198 800 юаней (~27 500 $)
Две младшие модели имеют запас хода 625 км, а топовая — 725 км по китайскому циклу CLTC (около 275 и 335 миль по EPA соответственно). Все варианты комплектуются системой Turing AI и зарядными аккумуляторами 5C

Среди других обновлений — 9-дюймовое потоковое зеркало заднего вида, обновленный интерьер с более качественными материалами, а также кресла Cloud-sense с подогревом, вентиляцией и даже массажем. Кроме того, добавлены два новых цвета кузова: Starry Purple и Cloud Beige, что расширяет палитру до шести оттенков

И самое интересное: за первые 7 минут после старта продаж Xpeng получила 5000 заказов
Это свидетельствует об огромном спросе на новый G6 и подтверждает, что китайские автопроизводители стремительно опережают американских конкурентов в технологической гонке

Генеральный директор Ford Джим Фарли, который редко хвалит конкурентов, недавно заявил, что китайские электромобили устанавливают новые стандарты в области запаса хода, производительности и технологий. И с каждой новой моделью, такой как Xpeng G6, это утверждение становится еще более очевидным. Китайские производители предлагают более современные, быстрые и умные авто, тогда как американские бренды часто стоят вдвое больше за менее продвинутые модели

Читать дальше
Похожие записиЛегендарный шведский производитель готовится громко отметить столетний юбилей компании с помощью особой новинки. Шведский бренд представил эксклюзивную спецверсию электрического тяжелого тягача — Volvo FH Electric 100 Year Edition. Именно она олицетворяет век эволюции, непревзойденной безопасности и передовых инноваций в грузовом транспорте Юбилейный грузовик отличается эффектной двухцветной окраской кузова и тщательно продуманными деталями экстерьера. Как отмечает […]
8 сентября 2026
Индийский производитель электротранспорта Ola Electric готовится завоевать массовый рынок с помощью нового электроскутера S1Z. Модель получила литий-железо-фосфатные (LFP) батареи собственной разработки и производства, а стоит при этом не дороже обычного бензинового скутера Главным секретом доступности новинки стала полная локализация Аккумуляторы 46 серии создали в инновационном центре компании в Бенгалуру, а выпускают на гигафабрике в штате […]
8 сентября 2026
Компания Kia стремительно расширяет свою линейку заряженных электрических моделей, выводя на рынок сразу три новинки – EV3 GT, EV4 GT и EV5 GT. Первопроходцем в спортивной линейке стал яркий EV6 GT, а впоследствии к нему присоединился габаритный трехрядный EV9 GT. Теперь корейский бренд делает спортивную динамику доступной практически в каждом сегменте, предлагая мощные электрокары от […]
8 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге