Популярность кроссоверов уже давно угрожает вытеснить универсалы с рынка, однако некоторые европейские бренды не спешат списывать их со счетов. Среди них и немецкий Opel, выкативший в Париже экспериментальный STX Concept
Европейские автолюбители всегда ценили универсалы за вместительность и выразительный силуэт
Новый STX полностью придерживается этих традиций, но одновременно намекает на более смелый, лаконичный и эффективный язык дизайна, который вскоре появится на серийных машинах марки
С момента выхода первого универсала компании – Olympia Rekord Caravan – прошло более семи десятилетий. STX ничем не напоминает своего далекого предка, однако сразу привлекает внимание обновленной передней панелью Opel Vizor с мягко угасающими к центру узкими светодиодами. Поскольку автомобиль электрический, эта деталь стоит как раз на месте бывшей радиаторной решетки
Длинный капот сохранили для классических пропорций кузова, хотя бензинового или дизельного двигателя под ним уже нет. А вот колесные диски с треугольным рисунком выглядят авангардно – во время движения они создают иллюзию, будто машина парит над асфальтом

Задняя часть автомобиля оказалась еще более экстравагантной
Дизайнеры сделали ставку на мускулистые колесные арки и массивные задние стойки, плавно переходящие в крышу и стекло багажника. В отличие от большинства обычных универсалов, где крыша постепенно снижается к корме, у STX заднее стекло поставили почти вертикально. Такая форма откровенно напоминает силуэт легендарного гоночного Ferrari 250 GT SWB Breadvan

Интерьер на фотографиях пока не раскрывают, но в Opel говорят, что его оформили по концепции «Рисование светом» — ее уже испытывали на предыдущих прототипах бренда. О технике известно немногое: у машины полный привод, а максимальная скорость превышает 200 км/ч, что для электромобиля предостаточно
Отказ Opel хоронить кузов универсал во время электромобилей выглядит смелым и важным шагом. Руководитель бренда Флориан Гютль подчеркивает, что разработчикам удалось сочетать максимальную практичность семейной машины с драйверским характером и узнаваемым стилем

Читать дальше
Похожие записиPeugeot имеет давнюю традицию создания мощных спортивных хэтчбеков, и новый концепт E-T16 разрабатывался как отсылка к раллийному 205 T16. Прототип получил три электромотора, разгоняется до 300 км/ч всего за 16 секунд и внешне напоминает гоночные машины эпохи группы B. В компании уже подтвердили, что часть дизайнерских и технических решений получит серийное воплощение Выход концепта приурочили […]
12 октября 2026
Название концепта DS F3VER можно перевести как «лихорадка», однако на Парижском автосалоне французский бренд закладывал в это слово исключительно положительное содержание. Новинка показывает направление, в котором компания планирует развивать свой дизайн и подход к транспорту в ближайшие годы F3VER – смелый хэтчбек, который совсем не похож на нынешний модельный ряд DS Центром передней части стал […]
12 октября 2026
Для поклонников неоднозначного, но чрезвычайно практичного минивэна Fiat Multipla появился отличный повод для радости. Концепт Multiplay – это трансформер, который способен легко превращаться из семейного кроссовера с чертами минивэна в стильный пикап На Парижском автосалоне Fiat объяснили такой подход просто: они стремились создать одну машину для всех ежедневных задач современной семьи — от поездок на […]
12 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге