Opel повертає інтерес до універсалів завдяки концепту STX

Популярність кросоверів вже давно загрожує витіснити універсали з ринку, проте деякі європейські бренди не поспішають списувати їх з рахунків. Серед них і німецький Opel, який викотив у Парижі експериментальний STX Concept

Європейські автолюбителі завжди цінували універсали за місткість і виразний силует 

Новий STX повністю дотримується цих традицій, але водночас натякає на сміливішу, лаконічнішу та ефективнішу мову дизайну, яка незабаром з’явиться на серійних машинах марки

Від моменту виходу першого універсала компанії — Olympia Rekord Caravan — минуло понад сім десятиліть. STX нічим не нагадує свого далекого предка, проте одразу привертає увагу оновленою передньою панеллю Opel Vizor із вузькими світлодіодами, що м’яко згасають до центра. Оскільки автомобіль електричний, ця деталь стоїть якраз на місці колишньої решітки радіатора

Довгий капот зберегли для класичних пропорцій кузова, хоча бензинового чи дизельного мотора під ним вже немає. А от колісні диски з трикутним малюнком виглядають авангардно — під час руху вони створюють ілюзію, ніби машина ширяє над асфальтом

Задня частина авто виявилася ще екстравагантнішою 

Дизайнери зробили ставку на м’язисті колісні арки та масивні задні стійки, що плавно переходять у дах і скло багажника. На відміну від більшості звичайних універсалів, де дах поступово снижується до корми, у STX заднє скло поставили майже вертикально. Така форма відверто нагадує силует легендарного гоночного Ferrari 250 GT SWB Breadvan

Інтер’єр на світлинах поки не розкривають, але в Opel кажуть, що його оформили за концепцією «Малювання світлом» — її вже випробовували на попередніх прототипах бренду. Про техніку відомо небагато: у машини повний привід, а максимальна швидкість перевищує 200 км/год, що для електромобіля більш ніж достатньо

Відмова Opel ховати кузов універсал у добу електромобілів виглядає сміливим і важливим кроком. Очільник бренду Флоріан Гютль підкреслює, що розробникам вдалося поєднати максимальну практичність сімейної машини з драйверським характером та впізнаваним стилем