Первый в отрасли: Komatsu представляет грузовик на 320 тонн с модульной силовой установкой

01.10.2024
2 минуты на прочтение
Первый в отрасли: Komatsu представляет грузовик на 320 тонн с модульной силовой установкой — photo 19338

Компания Komatsu представила новый грузовик на 320 тонн, способный использовать различные источники энергии. Уникальность этой модели заключается в ее модульном силовом блоке, который позволяет производить грузовики на одной линии, используя дизельный, электрический аккумуляторный и водородный топливный блоки. Такая концепция не только упрощает производство, но и предоставляет клиентам возможность перейти с дизельного двигателя на электрический или водородный в будущем, когда логистические барьеры будут преодолены

Гибкость для горных компаний

По словам представителей Komatsu, новая платформа позволяет горным компаниям начинать с традиционных дизельных двигателей и постепенно переходить к более чистым источникам энергии, таким как батареи или водородные топливные элементы. Кроме того, возможно использование троллейной помощи для снижения затрат на топливо и выбросов. Грузовик Power Agnostic 930E обеспечивает необходимую инфраструктуру и гибкость для адаптации к энергетическим изменениям и достижения целей устойчивого развития

Первый в отрасли: Komatsu представляет грузовик на 320 тонн с модульной силовой установкой — photo 2

Испытания на европейских рудниках

Потенциальные клиенты уже смогли ознакомиться с концептуальным грузовиком во время закрытых испытаний на полигоне Komatsu в Аризоне перед выставкой MineExpo. Первый предсерийный прототип Power Agnostic 930E в ближайшие месяцы прибудет в Швецию, где будет испытан в медном руднике Aitik, одном из крупнейших в Европе. Там он будет работать рядом с другими электрическими машинами Komatsu, демонстрируя эффективность использования различных источников энергии

Путь к будущему с модульными решениями

Идея преобразования автомобилей в электрические в больших масштабах часто наталкивается на многочисленные проблемы, но с тяжелой техникой ситуация иная. Все — от экскаваторов до грузовиков — уже создается с возможностью адаптации под различные двигатели, такие как Cummins, Detroit Diesel или Volvo Pentapower. Komatsu делает шаг вперед, добавляя к этой системе модульность хранения энергии — топливные баки, водородные элементы или батарейные блоки. Если проект окажется успешным, это может стать началом новой эры для отрасли

Читать дальше

Похожие записи
Тяжелые китайские электромобили разрушают дороги

Китайские дороги оказались под угрозой из-за стремительного роста количества тяжелых электромобилей, постепенно вытесняющих бензиновые авто и уменьшающих уровень вредных выбросов. В то же время рост популярности крупногабаритного транспорта влечет за собой быстрое разрушение дорожного покрытия, и власти страны встали перед вопросом: где брать средства на его восстановление? По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в первом […]

21 июля 2026
Тяжелые китайские электромобили разрушают дороги — photo 89758
Двухместный электрический Smart #2 проходит финальные испытания

Smart когда-то ассоциировался исключительно с крошечными двухместными ситикарами ForTwo, но впоследствии отошел от этой концепции, сосредоточившись на кроссоверах и своем первом седане. Впрочем, обновленный бренд наконец-то возвращается к корням и дразнит поклонников будущей полностью электрической моделью с индексом #2 Премьера новой двухместки запланирована на октябрьский Парижский автосалон, но дизайн машины уже известен благодаря первым официальным […]

21 июля 2026
Двухместный электрический Smart #2 проходит финальные испытания — photo 89740
Yangwang U9 Xtreme собирается преодолеть 500 км/ч!

Прошел почти год с того момента, как BYD разогнал эксклюзивный гиперкар Yangwang U9 Xtreme до 496,22 км/ч, установив рекорд максимальной скорости в одном направлении среди серийных авто. Впрочем, китайский автопроизводитель совсем не собирается останавливаться на достигнутом и уже планирует следующий амбициозный шаг — преодолеть мечту в 500 км/ч О предстоящей попытке стало известно во время […]

21 июля 2026
Yangwang U9 Xtreme собирается преодолеть 500 км/ч! — photo 89730
Тяжелые китайские электромобили разрушают дороги

Китайские дороги оказались под угрозой из-за стремительного роста количества тяжелых электромобилей, постепенно вытесняющих бензиновые авто и уменьшающих уровень вредных выбросов. В то же время рост популярности крупногабаритного транспорта влечет за собой быстрое разрушение дорожного покрытия, и власти страны встали перед вопросом: где брать средства на его восстановление? По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в первом […]

21 июля 2026
Тяжелые китайские электромобили разрушают дороги — photo 89758
Двухместный электрический Smart #2 проходит финальные испытания

Smart когда-то ассоциировался исключительно с крошечными двухместными ситикарами ForTwo, но впоследствии отошел от этой концепции, сосредоточившись на кроссоверах и своем первом седане. Впрочем, обновленный бренд наконец-то возвращается к корням и дразнит поклонников будущей полностью электрической моделью с индексом #2 Премьера новой двухместки запланирована на октябрьский Парижский автосалон, но дизайн машины уже известен благодаря первым официальным […]

21 июля 2026
Двухместный электрический Smart #2 проходит финальные испытания — photo 89740
Yangwang U9 Xtreme собирается преодолеть 500 км/ч!

Прошел почти год с того момента, как BYD разогнал эксклюзивный гиперкар Yangwang U9 Xtreme до 496,22 км/ч, установив рекорд максимальной скорости в одном направлении среди серийных авто. Впрочем, китайский автопроизводитель совсем не собирается останавливаться на достигнутом и уже планирует следующий амбициозный шаг — преодолеть мечту в 500 км/ч О предстоящей попытке стало известно во время […]

21 июля 2026
Yangwang U9 Xtreme собирается преодолеть 500 км/ч! — photo 89730
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK