После успеха седана SU7, Xiaomi готовит дебют электрического кроссовера YU7
Сразу после успешного запуска седана SU7, компания Xiaomi готовит фанатов электромобилей к презентации своего следующего электромобиля, внедорожника YU7. Последние изображения, которыми поделился генеральный директор компании Лэй Цзюнь, дают нам самое четкое представление о новой модели, показывая ее дизайн и ключевые особенности
Визуально YU7 сохраняет тот же язык дизайна, с передней панелью, почти идентичной SU7
Датчик LiDAR на крыше указывает на то, что YU7 будет использовать передовые системы помощи водителю, как и SU7. Внедорожник предложит широкий выбор колесных дисков, предположительно, запланировано 26 различных дизайнов
Что касается размеров, то Xiaomi YU7 имеет длину 4999 мм, ширину 1996 мм и высоту 1608 мм при колёсной базе 3000 мм. Это делает его немного больше Tesla Model Y, но немного короче Nio EL8
Изначально YU7 будет доступен с тремя конфигурациями силовых агрегатов
Базовая модель оснащена одним задним электродвигателем мощностью 235 кВт (315 л.с.) и использует батарею LFP. Модели высшего уровня будут предлагать двухмоторную полноприводную установку мощностью 508 кВт (690 л.с.) или 365 кВт (496 л.с.), в зависимости от версии. Полноприводные версии будут иметь аккумуляторную батарею NMC емкостью 96,3 кВт-ч или 101,7 кВт-ч – это, опять же, будет зависеть от комплектации
Ожидается, что Xiaomi YU7 выйдет на рынок Китая в период с июня по июль 2025 года
Цена, по оценкам, будет составлять от 250 000 юаней (28 000 евро) до 400 000 юаней (49 500 евро). Для тех, кто находится за пределами Китая, ожидание будет дольше, поскольку Xiaomi планирует начать экспорт своих автомобилей на международный рынок с 2027 года
Xiaomi в ударе. Китайские покупатели не могут насытиться SU7, а время ожидания некоторых версий достигает 11 недель. SU7 Ultra был распродан на пару лет вперед, а сейчас YU7 уже вызывает бешеный ажиотаж в социальных сетях. Компания только что закрыла очередной раунд финансирования, который поможет ей ускорить строительство следующей фазы своего производственного центра
