Бренд Polestar, как и многие производители электромобилей, в последние годы делал ставку на максимально чистый и цифровой салон
У Polestar 3 и Polestar 4 почти все функции сосредоточены в одном большом дисплее, а физических кнопок осталось минимум. Теперь компания признает, что такой подход будет пересмотрен

Главный дизайнер Polestar Филипп Ромерс подтвердил, что в будущих моделях появится больше привычных переключателей и кнопок. Речь идет не об отказе от цифровых решений, а о балансе – чтобы водителям не приходилось искать базовые настройки в глубинах меню
Сегодня в Polestar 4 физических элемента управления ограничены кнопками на руле, регулировкой сидений, подрулевыми рычагами и регулятором громкости. Остальные – климат, мультимедиа, настройки авто – управляются через сенсорный экран. Такая концепция нравится не всем, особенно привыкшим к тактильной обратной связи

Помимо возврата части кнопок, Polestar планирует расширить гамму интерьеров
По словам представителя компании, средний возраст ее клиентов примерно на десять лет меньше, чем у покупателей Audi, Mercedes или BMW, поэтому спрос на более яркие цвета и больше индивидуализации растет. Также обновят мультимедийную систему на базе Android Automotive – она станет более гибкой в настройке

Ближайшие новинки, в частности обновленный Polestar 4 в формате универсала и гран-туризм Polestar 5, предположительно, сохранят нынешнюю концепцию салона. Первые серьезные изменения ожидаются с выходом второго поколения Polestar 2 в 2026 году, а затем — в новом Polestar 7, который появится примерно в 2027-м
Читать дальше
Похожие записиКитайский автогигант BYD расширяет линейку премиального суббренда Denza. На днях компания официально представила новый высокотехнологичный седан Denza Z9S, который позиционируют как интеллектуальный флагман следующего поколения Электромобиль дебютировал в фирменном фиолетовом цвете Dawn Purple и сразу привлек внимание обтекаемым дизайном кузова фастбек. В отличие от родственной модели Z9 GT, уже покоряющей рынки Китая и Европы в […]
20 июля 2026
Пока дилеры легковых автомобилей Honda все еще ждут революционного беспилотного электрокара, способного потеснить Tesla или General Motors, другое подразделение компании — Honda Power Equipment — уже покоряет многомиллиардный рынок спецтехники Японский бренд выпустил в продажу высокотехнологичный автономный трактор-газонокосилку ProZision Autonomous ZTR Производство этой модели, первоначально дебютировавшей как концепт, стартовало на американском заводе компании в Северной […]
20 июля 2026
Немецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге