Пока Дональд Трамп обещает «убить» финансирование электромобилей, его же избиратели — на удивление — выступают за новые зарядные станции, поддержку американского производства и сохранение рабочих мест. Конечно, сами они при этом все еще не готовы пересаживаться с пикапов на электрички. Но эта идея им нравится
Американские республиканцы хотят больше зарядок и меньше Китая
Новый двухпартийный опрос показал: 80% республиканцев (включая ярых сторонников MAGA) считают, что США должны поддерживать собственное производство доступных электромобилей. Еще 72% поддерживают развитие зарядной инфраструктуры. А самое интересное — 62% респондентов хотят, чтобы Штаты обошли Китай в производстве электромобилей. Ну что ж, звучит патриотично, хоть и немного наивно

Китай уже поставил производство EV на поток: батареи заряжаются молниеносно, инвестиции растут, а новые модели появляются чуть ли не каждую неделю. В США же до сих пор идут дебаты — стоит ли вообще поддерживать этот зеленый курс
Покупать не хотят, но поддерживают
Несмотря на то, что 58% опрошенных республиканцев не планируют покупать электромобиль в ближайшее время, 72% из них признают: отрасль развивается, и это хорошо. Еще 77% поддерживают государственные программы, которые помогают установить зарядные станции дома или на работе — не так уж и плохо для избирателей, которых еще вчера пугали электромобилями на Fox News
Кстати, даже $7500 налоговой скидки, которую администрация Байдена предоставила покупателям электромобилей, нашли поддержку у 72% респондентов. Эти средства уже сделали более доступными электромобили Tesla, Chevrolet Equinox EV, Honda Prologue и Kia EV9

И Tesla на газоне Белого дома, и деньги на кампанию
На фоне этого всего Дональд Трамп продолжает привычную риторику о «зеленом обмане», хотя в последнее время уже не так рьяно. Возможно, потому, что Илон Маск задонатил более $280 миллионов на его предвыборную кампанию. И да, те же Tesla теперь рекламировались на южном газоне Белого дома
Это не спасло компанию от падения продаж и репутационных скандалов. Увольнения, скандалы, союзы с ультраправыми — все это не добавляет очарования электромобилям Маска. Но похоже, даже на этом фоне идея «электрификации по-американски» начинает нравиться все большему количеству людей
Читать дальше
Похожие записиЛегендарный шведский производитель готовится громко отметить столетний юбилей компании с помощью особой новинки. Шведский бренд представил эксклюзивную спецверсию электрического тяжелого тягача — Volvo FH Electric 100 Year Edition. Именно она олицетворяет век эволюции, непревзойденной безопасности и передовых инноваций в грузовом транспорте Юбилейный грузовик отличается эффектной двухцветной окраской кузова и тщательно продуманными деталями экстерьера. Как отмечает […]
8 сентября 2026
Индийский производитель электротранспорта Ola Electric готовится завоевать массовый рынок с помощью нового электроскутера S1Z. Модель получила литий-железо-фосфатные (LFP) батареи собственной разработки и производства, а стоит при этом не дороже обычного бензинового скутера Главным секретом доступности новинки стала полная локализация Аккумуляторы 46 серии создали в инновационном центре компании в Бенгалуру, а выпускают на гигафабрике в штате […]
8 сентября 2026
Компания Kia стремительно расширяет свою линейку заряженных электрических моделей, выводя на рынок сразу три новинки – EV3 GT, EV4 GT и EV5 GT. Первопроходцем в спортивной линейке стал яркий EV6 GT, а впоследствии к нему присоединился габаритный трехрядный EV9 GT. Теперь корейский бренд делает спортивную динамику доступной практически в каждом сегменте, предлагая мощные электрокары от […]
8 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге