Porsche планирует снять с производства Taycan к 2030 году

Первый электромобиль Porsche может оставить конвейер гораздо раньше, чем ожидалось. Модель, вышедшая на рынок в 2019 году, рискует завершить свою историю еще до 2030 года. По информации немецкого издания WirtschaftsWoche, в компании уже всерьез рассматривают возможность полностью снять Taycan с производства

Главная причина преждевременного выхода модели на пенсию – стремительное падение спроса 

Если в 2023 году Porsche реализовала более 40 тысяч этих машин, то уже на следующий год продажи сократились почти вдвое, после чего продолжили катиться вниз. Первая половина 2026 года лишь закрепила этот неутешительный тренд: за шесть месяцев компания смогла продать едва 6 тысяч экземпляров

Из-за низких продаж Porsche уже приходилось приостанавливать конвейер 

Проблемы с реализацией напрямую ударили по работе главного предприятия в Цуффенгаузене, где сборку Taycan неоднократно ставили на паузу. Руководство бренда искало разные выходы из ситуации: от переноса линий на другую площадку до закрытия проекта. В итоге менеджмент решил оставить модель на заводе в Штутгарте, но постепенно сворачивать ее выпуск в ближайшие годы

Конкретных дат в компании пока не называют 

Впрочем, в разговоре с журналистами Frankfurter Allgemeine Zeitung топ-менеджеры Porsche признали, что линейку Taycan уже начали урезать. Окончательные сроки ухода модели будут зависеть от дальнейшей ситуации на рынке, ведь в разработку этого семейства в свое время вложили колоссальные средства

Ожидается, что после окончательного прощания с Taycan его место в линейке займет полностью электрическая Panamera. Пока же «зеленая гамма» немецкого бренда состоит из нескольких модификаций Taycan, а также электрических версий кроссоверов Macan и Cayenne