Porsche продолжает поражать мир скоростью своего электрического седана Taycan Turbo GT, который недавно установил новый рекорд на трассе Road Atlanta

Под управлением профессионального пилота Патрика Лонга электромобиль преодолел круг за 1:27.15, улучшив предыдущий результат Taycan Turbo S на впечатляющие 6,73 секунды. Это время лишь на 0,91 секунды уступает легендарному Porsche 911 GT3 RS, демонстрируя, насколько мощным и точным является электрический флагман немецкого бренда

Porsche Taycan Turbo GT устанавливает новые рекорды для электромобилей — photo 2

Для рекордного заезда использовался Taycan Turbo GT с опциональным пакетом Weissach

Он имеет меньшую массу, чем стандартная версия, здесь нет задних сидений, фактически перед нами не четырехдверный седан, а двухместный спортивный болид. Электромобиль оснастили специально разработанными шинами Pirelli P Zero Trofeo RS NF0, которые обеспечивают максимальное сцепление с трассой для передачи всей мощности в 1019 лошадиных сил. Во время заезда давление в шинах составляло 37 psi, батарея была заряжена на 97%, а трасса оставалась преимущественно сухой, хотя кое-где встречались влажные участки

Porsche Taycan Turbo GT устанавливает новые рекорды для электромобилей — photo 3

Время 1:27.15 значительно превзошло предыдущий рекорд Taycan Turbo S (1:33.88)

Он все еще уступает абсолютному рекорду трассы, установленному Chevrolet Corvette ZR1 2025 года (1:22.80). Однако для электрического седана приближение к показателям Porsche 911 GT2 RS (1:24.88 в 2019 году) является настоящим достижением. После заезда Патрик Лонг отметил исключительную управляемость автомобиля, особенно подчеркнув эффективность активной подвески Active Ride, которая минимизирует крены, наклоны и приседания кузова во время динамичной езды

Porsche Taycan Turbo GT устанавливает новые рекорды для электромобилей — photo 4

В этом году Taycan Turbo GT уже устанавливал рекорды на трассах Interlagos, WeatherTech Raceway Laguna Seca и Shanghai International Circuit, а также удерживал рекорд на Нюрбургринге

Однако китайский электромобиль Xiaomi SU7 Ultra недавно превзошел результаты Porsche на трассах в Шанхае и Нюрбургринге. Похоже, Porsche воспринимает конкуренцию как вызов и стремится доказать, что Taycan Turbo GT остается лидером среди электрических спорткаров. Новый рекорд на Road Atlanta – очередное доказательство амбиций бренда