Посетители известного канадского ледника Атабаска теперь могут отправиться на экскурсию по уникальному транспорту. Туристическая компания Pursuit пополнила свой флот первым в мире электрическим вездеходом Ice Explorer. Этот необычный автобус способен вместить более полусотни пассажиров и создан специально для того, чтобы путешественники могли исследовать суровые виды национального парка Джаспер в Альберте в абсолютной тишине и с максимальным уважением к дикой природе
Разработкой этой уникальной машины занимались специалисты по тяжелой технике компании Noble Northern
Они не просто заменили дизельный двигатель вездехода на электрический, а создали совершенно новую конструкцию с нуля. Особое внимание уделили облегчению рамы: эксклюзивное шасси получилось вдвое легче каркаса обычного грузовика такого же класса. Это позволило установить мощные и вместительные аккумуляторы емкостью 530 кВт-ч, которых хватит на 30-35 путешествий по леднику, но в то же время не перегрузить машину, чтобы ее огромная масса не разрушала хрупкую поверхность векового ледника
Чтобы туристы могли безопасно добраться до самых отдаленных локаций и гарантированно вернуться назад, инженеры внедрили комплекс взаимодополняющих экотехнологий. В частности, вездеход оснастили двусторонними солнечными панелями. Они способны эффективно генерировать энергию даже в пасмурные дни, улавливая не только прямые солнечные лучи, но и свет, отражающийся от льда и снега. Кроме того, во время спусков автоматически включается система рекуперативного торможения, возвращающая драгоценный заряд обратно в батарею. Также на машине работает технология геофенсинга, которая с помощью спутниковых координат автоматически ограничивает скорость в самых уязвимых зонах, оптимизируя расход энергии и защищая экосистему

Руководство компании отмечает, что запуск первого такого электромобиля – это только начало долгого пути
Для Pursuit Колумбийское ледовое поле является особым местом, поэтому сохранение его первоначального состояния стало приоритетом. Пока что на маршрут выехал только один экземпляр, и это сознательный шаг: компания стремится тщательно протестировать новинку в реальных строгих условиях и собрать необходимые данные для последующего обновления всего парка техники
По предварительным подсчетам, только один такой электрический вездеход позволит снизить выбросы углекислого газа на двести-триста килограммов ежедневно, демонстрируя, каким должен быть экологический туризм будущего. Правда, полные технические характеристики своего детища, мощность силовой установки и общую стоимость проекта разработчики пока не раскрывают

Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге