Rivian получил еще $1 миллиард от Volkswagen

В прошлом году громкое соглашение между американским производителем электрокаров Rivian и немецким гигантом Volkswagen Group всколыхнуло автомобильный мир. Оно предусматривает инвестиции Volkswagen в размере $5,8 миллиарда в калифорнийский стартап, которые будут поступать частями. И вот, на днях, Rivian объявил о значительном шаге — они разблокировали очередной транш в размере $1 миллиард

Это стало возможным благодаря тому, что Rivian в первом квартале текущего года (Q1 2025) второй квартал подряд (и второй квартал за всю свою историю) продемонстрировал положительную валовую прибыль. Компания сообщила о валовой прибыли в размере $206 миллионов от продаж автомобилей, а также от программного обеспечения и услуг. Достижение положительной валовой прибыли было одним из условий сделки с Volkswagen, и Rivian успешно ее выполнил

Основатель и генеральный директор Rivian Р.Дж. Скариндж (R.J. Scaringe) во вторник подтвердил, что компания ожидает получить этот $1 миллиард до конца июня. Эта сумма является частью $3,5 миллиарда, которые Rivian еще должна получить в рамках партнерства с Volkswagen

Стоит отметить, что это соглашение выгодно обеим сторонам

Volkswagen получит возможность использовать базовую электрическую архитектуру и программное обеспечение Rivian для своих будущих электромобилей во всем портфолио брендов, начиная с недорогого хэтчбека под маркой VW. Компании даже создали совместное предприятие в Кремниевой долине для совместной разработки ключевых технологий для своих будущих моделей. Это партнерство призвано ускорить инновации, масштабировать производство и снизить затраты на разработку электромобилей для обоих игроков

Несмотря на положительную валовую прибыль, Rivian все еще не является прибыльной компанией в целом. За первый квартал 2025 года компания сообщила о чистом убытке в размере $541 миллиона. Валовая прибыль — это более узкий показатель, который иллюстрирует, являются ли продукты бизнеса прибыльными на уровне прямых затрат, связанных с производством. Он не включает постоянные расходы, такие как аренда помещений или расходы на исследования и разработки

Итак, по сути, благодаря улучшению эффективности производства и снижению затрат, Rivian теперь может продавать автомобили дороже, чем стоит их непосредственное изготовление. Но компания еще не достигла масштаба, необходимого для превращения в полностью устойчивый и прибыльный бизнес

Соглашение с Volkswagen поможет Rivian преодолеть переходный этап

Стартап планирует запустить свои массовые модели: кроссовер R2 в начале 2026 года, а затем — меньший и более доступный хэтчбек R3. Ожидается, что именно эти автомобили обеспечат значительно большие объемы продаж и выручки по сравнению с текущим, достаточно дорогим портфолио компании, включающим большой SUV R1S, пикап R1T и коммерческий фургон

Поставки автомобилей Rivian в 2024 году были, по сути, на том же уровне, что и в 2023-м, составив 51 579 единиц. А на 2025 год компания прогнозирует продажи от 40 000 до 46 000 автомобилей. Этот прогноз был снижен на днях, в частности, из-за ожидаемого влияния тарифов на потребительский спрос, что является вызовом для всей индустрии. Будущие продукты нового поколения будут иметь фундаментальное значение для дальнейшего роста Rivian

В компании заявляют, что будущее финансирование от Volkswagen, а также имеющиеся денежные резервы, должны обеспечить необходимый «запас прочности» для развертывания производства R2 и R3. Начальное производство R2 стартует на уже существующем заводе Rivian в Нормале, штат Иллинойс. Позже Rivian планирует производить обе модели, R2 и R3, на своем новом заводе в штате Джорджия, строительство которого продолжается

Таким образом, полученный $1 миллиард от Volkswagen — это не просто деньги, а подтверждение доверия к технологиям и прогрессу Rivian, который делает важные шаги на пути к финансовой стабильности и выводу на рынок своих более доступных и массовых моделей