Серийный Jaguar Type 01 сохранил футуристический дизайн концепта

Jaguar подготовил принципиально новую страницу в своей истории, представив в Нью-Йорке революционный четырехдверный гран-туризм Type 01. И это не просто очередной электрокар, а радикальное переосмысление всей концепции британского бренда, где на первое место выходит авангардный дизайн и уникальная архитектура. Машину спроектировали и разработали в Великобритании, где и наладят ее серийное изготовление. Прием заказов планируется открыть в начале следующего года, а первые счастливчики получат свои электромобили во второй половине того же года

Главная фишка Type 01 состоит в том, что его создавали из абсолютно чистого листа

Стилисты сначала нарисовали смелые, необычные пропорции кузова, а потом инженеры подгоняли под них новое электрическое шасси JEA. Британцам удалось сохранить низкий распластанный силуэт с длинным капотом и нетипичными для современного автопрома линиями, защитив свои решения более 360 патентами. Несмотря на монументальный вид, кузов получился чрезвычайно обтекаемым: благодаря активным заслонкам, выдвижному трехуровневому спойлеру и продуманной аэродинамике коэффициент сопротивления воздуху удалось снизить до впечатляющих 0,23

Интерьер Type 01 удивляет не меньше внешности: салон четко разделили на четыре отдельных персональных зоны

По всей длине кабины проходит массивная центральная консоль, декорированная алюминием с теплым латунным оттенком, отделяющая водителя от трех пассажиров. Вместо привычного торпедо установлен огромный 24-дюймовый OLED-дисплей под сплошным стеклом, а между передними сиденьями разместили компактный 7-дюймовый сенсорный планшет в формате смартфона для быстрого управления основными функциями. Отдельного внимания заслуживает аудиосистема Jaguar Immersive Sound с первым в мире панорамным саундбаром на всю ширину передней панели и технологией Sensory Audio, передающей басы и звуковые вибрации непосредственно через спинки кресел

Под выразительным кузовом скрыта и солидная техническая начинка

Силовая установка из трех электродвигателей выдает колоссальные 1030 лошадиных сил и 1365 Нм крутящего момента, а система разумного распределения тяги Intelligent Torque Vectoring мгновенно подстраивает отдачу на каждом колесе. Электрокар разгоняется до сотни всего за 3,2 секунды, а спурт со 100 до 180 км/ч занимает всего 4 секунды. Благодаря идеальному распределению массы по осям в соотношении 50 на 50 и опыту гоночной команды Jaguar из Formula E, новинка обещает фирменную изящную управляемость в поворотах

Энергией Type 01 обеспечивает мощная батарея емкостью 118 кВт-ч, которой хватает на 720 километров пробега по циклу WLTP или около 644 км по более строгому американскому стандарту EPA. Передовая 850-вольтовая электрическая архитектура поддерживает сверхбыструю зарядку мощностью до 350 кВт. Это означает, что во время дальней поездки короткая остановка у скоростного терминала всего на 13 минут позволит пополнить запас хода сразу на 321 километр. А вот добьется ли успеха контроверсионная новинка и спасет компанию от краха, или поставит на ней крест – узнаем впоследствии!