Skoda представила новую итерацию концептуального электрокара Enyaq RS Race, созданную на основе обновленной версии Enyaq Coupe RS. Прототип не просто выглядит агрессивно — он показывает, какими могут быть гоночные электромобили будущего: легкими, мощными и экологически сознательными

Главный акцент — на радикальном снижении массы
Благодаря биокомпозитам из льняного волокна, которые заменили традиционные панели кузова, концепт сбросил почти 316 кг по сравнению с обычным Enyaq RS. Передний и задний бамперы, крылья, крыша и антикрыло теперь изготовлены из легкого материала, который по жесткости не уступает углепластику. Та же технология использована в интерьере: панель приборов, дверные карты и подножки выполнены из биокомпозитов. Добавьте к этому поликарбонатное остекление — и получим впечатляющую экономию массы без ущерба для жесткости конструкции

Дизайн соответствует содержанию
Концепт получил расширенные колесные арки, агрессивные аэродинамические элементы, оптимизированную крышу, массивный диффузор и миниатюрные зеркала заднего вида. Все это работает на уменьшение сопротивления воздуху и улучшение прижимной силы. Легкосплавные 20-дюймовые диски OZ Racing дополнены карбон-керамической тормозной системой с 10- и 4-поршневыми суппортами

Салон полностью адаптирован к трековым условиям
Отсутствие лишних элементов компенсируется гоночными сиденьями Atech с шеститочечными ремнями безопасности, съемным рулем, цифровой 5-дюймовой приборкой и 13-дюймовым инфо-экраном. В кокпите также установлен каркас безопасности, гидравлический ручной тормоз, система автоматического пожаротушения и нестандартное решение — аудиосистема Havas, создающая характерный спортивный звук на скоростях свыше 30 км/ч

Ходовая часть полностью переработана в духе Fabia RS Rally2
Регулируемая спортивная подвеска с уникальными амортизаторами, новые пружины, ограничители пробуксовки на обеих осях и клиренс, уменьшенный на 70 мм, обеспечивают точность управления на уровне раллийного авто

Силовая установка знакома по серийному Enyaq RS — это двухмоторная система с полным приводом, мощностью 335 л.с. (340 PS). В результате разгон до «сотни» занимает менее пяти секунд, а максимальная скорость составляет 180 км/ч
Skoda Enyaq RS Race — это не просто шоукар. Это техническая демонстрация того, как биокомпозиты, аэродинамика и новейшие решения могут трансформировать электрокары в настоящие трековые машины будущего
Читать дальше
Похожие записиЛегендарный шведский производитель готовится громко отметить столетний юбилей компании с помощью особой новинки. Шведский бренд представил эксклюзивную спецверсию электрического тяжелого тягача — Volvo FH Electric 100 Year Edition. Именно она олицетворяет век эволюции, непревзойденной безопасности и передовых инноваций в грузовом транспорте Юбилейный грузовик отличается эффектной двухцветной окраской кузова и тщательно продуманными деталями экстерьера. Как отмечает […]
8 сентября 2026
Индийский производитель электротранспорта Ola Electric готовится завоевать массовый рынок с помощью нового электроскутера S1Z. Модель получила литий-железо-фосфатные (LFP) батареи собственной разработки и производства, а стоит при этом не дороже обычного бензинового скутера Главным секретом доступности новинки стала полная локализация Аккумуляторы 46 серии создали в инновационном центре компании в Бенгалуру, а выпускают на гигафабрике в штате […]
8 сентября 2026
Компания Kia стремительно расширяет свою линейку заряженных электрических моделей, выводя на рынок сразу три новинки – EV3 GT, EV4 GT и EV5 GT. Первопроходцем в спортивной линейке стал яркий EV6 GT, а впоследствии к нему присоединился габаритный трехрядный EV9 GT. Теперь корейский бренд делает спортивную динамику доступной практически в каждом сегменте, предлагая мощные электрокары от […]
8 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге