Smart представил электромобиль Concept #2, который вскоре станет серийным

Дизайн Smart Concept #2 разработан Mercedes-Benz и продолжает идею бывшего EQ Fortwo. Двухдверный кузов с коротким передком и колесами, расположенными по краям, сохраняет узнаваемую архитектуру. При этом внешность стала более жесткой – светодиодная оптика, четкие линии и более выразительная геометрия

Концепт получил ряд экспериментальных деталей 

В частности, колеса с аэродинамическими вставками, световые элементы с графикой «#2», ремни вместо дверных ручек и декоративную решетку, напоминающую корпус чемодана. Сзади – небольшой дисплей для отображения сообщений. В серийной версии эти решения, вероятно, будут упрощены

По габаритам модель остается компактной – менее трех метров в длину. Она больше предыдущих поколений Smart, но все еще значительно короче большинства современных электромобилей. Фактически новый формат ближе к тяжелым квадроциклам, чем к полноценным автомобилям

Концепт создан на новой платформе Electric Compact Architecture 

Учитывая партнерство с Geely, она использует китайские технологии, адаптированные под европейский рынок. Модель будет исключительно электрической. Ожидаемый запас хода – около 300 километров, что более чем в два раза превышает возможности предыдущего Smart EQ Fortwo. Быстрая зарядка до 80% занимает менее 20 минут, а также предусмотрена функция питания внешних устройств

Интерьер пока не показали, но сама платформа позволяет более эффективно использовать пространство. Ожидается более просторный двухместный салон с более высоким уровнем материалов и оснастки

Серийная версия Smart #2 дебютирует осенью на автосалоне в Париже. Основной рынок – Европа, где спрос на компактные электромобили растет вместе с урбанизацией и ограничениями традиционного транспорта