Испанская компания Stark VARG SM представила полностью электрический супербайк, сочетающий гоночную производительность с ежедневным удобством
VARG SM имеет обновленную геометрию, усиленную подвеску и впечатляющую мощность до 80 лошадиных сил. При массе всего 124,5 кг этот мотоцикл имеет лучшее соотношение мощности к весу среди всех серийных супермотоциклов. И что еще интереснее, его крутящий момент достигает невероятных 914 Нм, которые передаются на заднее колесо мгновенно и абсолютно плавно. Stark обещает, что даже такая мощность остается полностью контролируемой благодаря точной настройке электропривода и интуитивному дисплею Stark

Новый VARG SM сохранил спортивную ДНК оригинального кроссового байка МХ, но его конструкция оптимизирована под дорожные условия
Подвеска KYB, прочная стальная рама, алюминиевый подрамник и радиальный тормоз Brembo обеспечивают точность и уверенность во время маневров. Регулируемая передняя вилка с ходом 290 мм и задний амортизатор с ходом 303 мм помогают ощутить дорогу даже в самых острых поворотах. Тройной зажим передней вилки повышает стабильность и обратную связь, а спортивные шины Pirelli Diablo Rosso IV добавляют сцепление как на треке, так и на городских дорогах

Аккумулятор емкостью 7,2 кВт-ч обеспечивает запас хода до 81 км по циклу WMTC, чего достаточно для ежедневных поездок и коротких прогулок вне города. Зарядка занимает всего один-два часа, если использовать портативное зарядное устройство Stark мощностью 3,3 кВт, которое можно взять с собой в рюкзаке. Двигатель PMAC с карбоновым корпусом и встроенным инвертором создает ощущение плавно нарастающей мощности без переключения передач достаточно просто повернуть ручку «газа». Все параметры, от отзыва дросселя до рекуперативного торможения, можно настроить через водонепроницаемый и ударопрочный дисплей Arkenstone на базе Android, поддерживающий GPS, OTA-обновление и навигацию

Несмотря на гоночную натуру, VARG SM не забывает о комфорте и практичности
Мотоцикл сертифицирован для дорог Европы, США, Австралии и Новой Зеландии, а также отвечает требованиям категории A1, поэтому им могут управлять начинающие. В некоторых странах достаточно обычного водительского удостоверения, что делает его доступным для более широкой аудитории. Дополнительно медленный режим «пешего хода», задняя передача, опция ручного тормоза на руле и яркая светодиодная фара на 4000 люменов. Интегрированные гибкие указатели поворотов из силикона не трескаются даже после продолжительного использования
VARG SM доступен в двух версиях: стандартной на 60 л. за $12 900 и более мощный Alpha на 80 л.с. за $13 900. Заказать мотоцикл можно уже сейчас через дилерскую сеть Stark, охватывающую более 500 магазинов по всему миру или непосредственно на сайте производителя
Читать дальше
Похожие записиПосле серии длительных испытаний, в том числе зимних тестов в Северной Европе, становится понятно, что Mercedes-AMG не просто переходит на электротягу, а пытается переосмыслить самую сущность заряженного седана AMG не отказывается от своего фирменного характера даже в полностью электрической модели Новый седан получит трехмоторную силовую установку – один электромотор на передней оси и два на […]
6 апреля 2026
Новые шпионские фотографии подтверждают, что большой X7 превращается в iX7. Первые снимки прототипа появились несколько месяцев назад, но после дебюта меньших моделей Neue Klasse картина стала гораздо четче Не ждите радикального переосмысления Электрический iX7 и бензиновый X7 переходят в эру дизайна Neue Klasse, но гораздо менее агрессивно, чем i3 и iX3, ориентированные на младшую аудиторию. […]
6 апреля 2026
Компания Volvo и Geely объявили о подписании меморандума о взаимопонимании, который предусматривает новый формат сотрудничества для развития бренда Lynk & Co на европейском рынке В рамках договоренностей Volvo возьмет на себя ответственность за коммерческую деятельность и управление брендом Lynk&Co в Европе, а также станет его эксклюзивным импортером и дистрибьютором Ожидается, что такой подход позволит ускорить […]
6 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге