Stellantis готовит для европейского рынка новую электрическую модель

Речь идет о Leapmotor A10 — небольшом китайском электрическом SUV, который способен составить достойную конкуренцию популярному BYD Atto 2 и целой плеяде компактных электромобилей, стремительно завоевывающих приверженность европейских покупателей

В преддверии мировой премьеры, которая состоится 21 ноября на автосалоне в Гуанчжоу, Leapmotor обнародовала первые официальные изображения A10. Новинка станет младшим братом большего кроссовера B10, а впоследствии получит компаньона – компактный хэтчбек, который, скорее всего, будет называться A05 и появится чуть позже

Дизайн A10 имеет фирменный стиль Leapmotor 

Плавные, обтекаемые линии, мягкие округлые формы, тонкие темные светодиодные фары, лаконичные защитные накладки по периметру кузова и панорамное остекление, напоминающее самые современные модели Citroën. На обнародованных фото кроссовер выкрашен в два новых цвета – Seaweed Green (морская водоросль) и Acorn Brown (желудь коричневый) – и стоит на стильных легкосплавных дисках с двойными спицами. Точные габариты еще не объявлены, но длина в пределах 4,2–4,3 метра однозначно вписывает A10 в самый популярный класс компактных городских SUV

На крыше хорошо заметен блок лидера, а по всему кузову разбросаны многочисленные датчики – это свидетельствует о том, что автомобиль получит полный комплект самых современных систем помощи водителю. В интерьере ожидается характерный для Leapmotor минимализм: огромный центральный сенсорный экран, сдержанная панель приборов и пять полноценных сидений. Благодаря новой электрической платформе салон обещает быть очень просторным. Сама компания позиционирует A10 как «умный, премиальный и дальнобойный» электрический кроссовер

Технические характеристики пока держат в тайне, но, вероятнее всего, модель получит один электромотор и конкурентный запас хода для своего класса. Вместе с хэтчбеком A05, который должен выйти в 2026, A10 пополнит европейскую линейку Leapmotor, где уже представлены модели T03, B05, B10 и C10. На внутреннем китайском рынке выбор значительно шире: там предлагаются седан B01, большой седан C01, а также кроссоверы C11, C16 и D19

В Китае A10 будет непосредственно соревноваться с BYD Yuan Up, известным в Европе как Atto 2 

Там его цена стартует от 96 800 юаней и составляет 119 800 юаней — это примерно $13 600–16 900. Европа встретит новичка значительно более жесткой конкуренцией: здесь ему придется бороться за покупателя с Citroën ë-C3 Aircross, Opel Frontera Electr Peugeot E-2008, Fiat 600e, Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior, Ford Puma Gen-E, а также с будущими Volkswagen ID.Cross и Škoda Epiq

Leapmotor переживает период стремительного роста 

За первые девять месяцев 2025 года компания реализовала по всему миру 395 516 автомобилей – это на 129% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В общей сложности бренд уже пересек отметку в один миллион проданных машин. А в октябре Leapmotor установил свой шестой подряд месячный рекорд, продав 70289 автомобилей за один месяц