Stellantis разрабатывает «выхлопную систему» для электромобилей

Американское патентное бюро опубликовало новый патент Stellantis, который предлагает систему выпуска газов для электромобилей. Однако это не про имитацию звука ДВС, как у Dodge Charger Daytona, а про инновационный способ борьбы с перегревом аккумуляторов

Как работает система отвода газов? 

Аккумуляторы электромобилей проектируются с многоуровневыми системами защиты, но даже самые современные батареи могут столкнуться с критическими ситуациями. Если в батарейном блоке возникает термический разгон – неконтролируемый процесс выделения тепла из-за короткого замыкания, механического повреждения или перегрева – элементы могут выбрасывать смесь горючих газов: водорода, метана, ацетилена, пропана и др. Это создает риск возгорания или даже взрыва

Stellantis предлагает автоматическую систему отвода этих газов за пределы батарейного блока через специальный выпускной канал, уменьшая вероятность воспламенения. Это можно сравнить с каталитическим нейтрализатором, только вместо выхлопных газов от ДВС система очищает от опасных испарений перегретого аккумулятора

Почему это важно для безопасности электромобилей?

Несмотря на то, что современные EV имеют активное охлаждение, в реальных условиях случаются исключительные ситуации. Например, в Южной Корее в последнее время фиксируется увеличение количества пожаров EV из-за перегрева батарей. Stellantis предлагает дополнительный уровень безопасности, обеспечивая своевременное выведение опасных веществ без риска возгорания внутри аккумуляторного модуля

Интересно, что Stellantis – не единственный автопроизводитель, который ищет инновационные решения для пожарной безопасности электромобилей. Например, Bosch предложил использование контролируемых взрывов для физического отключения батарей во время аварии, что уже реализуется в виде пиропредохранителей в современных электрокарах

Изменит ли это индустрию?

Хотя пожары электромобилей случаются значительно реже, чем у машин с ДВС, их специфика требует новых подходов к безопасности. Решение Stellantis может стать новым стандартом для автопроизводителей и значительно снизить риски для водителей и пассажиров, ведь пожарная безопасность автомобиля – немаловажный аспект пассивной безопасности

Так что даже если идея «выхлопной системы» для EV кажется странной, она может стать ключевым шагом в будущее безопасной электромобильности