Видеоклип, в котором электрокар компании IM Motors паркуется боком — завирусился

Недавнее видео привлекло внимание к компании IM Motors, показав, как их автомобиль выполняет маневр боковой парковки. На кадрах видно женщину, которая выходит из тестового автомобиля IM Motors с букетом в руках. После легкого толчка, чтобы закрыть дверь электромобиля, седан без труда заезжает боком на парковочное место. Такое необычное движение достигается благодаря тому, что передние и задние колеса направлены в разные стороны, реверсному вращению колес и точному контролю крутящего момента

Технология боковой парковки от IM Motors впечатляет — photo 2

Параллельная парковка стала намного проще

Технология, лежащая в основе этой инновации, — цифровое шасси IM Motors. Усовершенствованная система управляет движением транспортного средства по трем осям под углом в шесть градусов, что позволяет прототипу на базе электрического седана IM L6 легко осуществлять параллельную парковку. Таким образом упрощается парковка и уменьшается необходимая длина парковочного места на 11%. Водители новички должны полюбить эту функцию, хотя как можно доверить новичку электромобиль мощностью под 800 л.с., который способен разгоняться до 100 км/ч за 2,7 секунды! А именно такие характеристики у седана IM L6

Технология боковой парковки от IM Motors впечатляет — photo 3

Полноприводный IM L6 имеет систему управления всеми колесами, которая на значительный угол поворачивает задние колеса, обеспечивая диагональный режим или крабовое движение. Эта система улучшает маневренность обеспечивая радиус поворота всего 4,99 метра, что дополнительно облегчает маневрирование в ограниченном пространстве

Технология боковой парковки от IM Motors впечатляет — photo 4

Все будущие электромобили смогут парковаться боком

Это крабообразное боковое движение представляет собой значительный скачок в автомобильных технологиях, предлагая новый уровень удобства и возможностей. Подобная инновация устанавливает новый стандарт в технологии интеллектуального вождения, облегчая парковку в узких местах и закладывая основу для будущих достижений в маневренности транспортных средств. Пока что это прототип и когда появится серийная модель с такой функцией не сообщается