Telo, компания из Калифорнии, представила MT1 — компактный электропикап, который отличается небольшими размерами и мощностью. Длина автомобиля составляет 3,86 метра, что сопоставимо с размерами субкомпактного автомобиля. Базовая модель с одним двигателем на 300 лошадиных сил стоит от $41 520. Батарея обеспечивает запас хода 420 км, а за дополнительные $3980 можно увеличить емкость до 106 кВт-ч, что увеличивает запас хода до 563 км. Быстрая зарядка позволяет пополнить 337 км за 20 минут. MT1 также оснащен стандартным портом NACS

Инновационный дизайн и функциональность
Несмотря на компактные размеры, Telo MT1 предлагает функциональность, характерную для больших пикапов. Кабина вмещает пять пассажиров, а длина грузовой платформы составляет 1,52 метра, что больше, чем у Rivian R1T или Toyota Tacoma. Благодаря съемной перегородке между кабиной и платформой, MT1 может трансформироваться в грузовой фургон или получить дополнительный ряд сидений. Закрытая платформа оснащена блокируемым тентом, что делает ее похожей на багажник обычного автомобиля




Практичность и мощность
MT1 имеет грузоподъемность 725 кг и способен буксировать до 3000 кг, что позволяет использовать его как рабочий пикап. Благодаря сочетанию компактности и маневренности, он подходит для использования в городских условиях, где важны удобство парковки и хорошая обзорность. Telo использует уникальную компоновку между традиционным дизайном пикапов и кабиной, что значительно улучшает эксплуатационные характеристики
Перспективы производства и конкуренция
MT1 уже получил более 3700 бронирований, которые можно оформить за депозит в $152. Компания планирует начать производство в 2025 году, с первых 500 единиц, собранных вручную. В случае своевременного запуска производства MT1 станет самым маленьким электропикапом на рынке, конкурируя с такими моделями, как Ford Maverick Hybrid, который предлагается по значительно более низкой цене




Стоимость зарядки электромобиля: что стоит знать?
Несмотря на значительный запас хода, стоимость зарядки электромобиля MT1 зависит от типа зарядной станции. Быстрые зарядки обеспечивают экономию времени, но стоят больше. Учитывая емкость батареи в 106 кВт-ч, домашняя зарядка остается наиболее экономичным решением для пользователей этого компактного, но производительного электропикапа

Читать дальше
Похожие записиПробиться на рынок премиальных автомобилей — задача очень сложная из-за высокой лояльности покупателей к традиционным немецким гигантам. Впрочем, бренд Genesis не намерен останавливаться на достигнутом и активно изучает новые сегменты для расширения. Пока компания готовит к выходу свой флагманский трехрядный электрокроссовер GV90, который станет более роскошной альтернативой Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9, в поле […]
21 июля 2026
Самый дешевый электромобиль в линейке Audi возвращается к истокам: новый A2 e-tron 2027 модельного года приходит на смену культовому компакту с 2000-х. Фотошпионы уже сняли предсерийный прототип в минимальном камуфляже, что позволяет рассмотреть будущую новинку во всей красе накануне официального дебюта, который должен состояться уже в этом году По форме и силуэту A2 e-tron сразу […]
21 июля 2026
Китайские дороги оказались под угрозой из-за стремительного роста количества тяжелых электромобилей, постепенно вытесняющих бензиновые авто и уменьшающих уровень вредных выбросов. В то же время рост популярности крупногабаритного транспорта влечет за собой быстрое разрушение дорожного покрытия, и власти страны встали перед вопросом: где брать средства на его восстановление? По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в первом […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге