В мире, где время — это деньги, компания Tesla, похоже, решила, что деньги можно брать даже без привязки ко времени. Речь идет о втором поколении Tesla Roadster — спортивного электрокара, который Илон Маск представил еще в ноябре 2017 года. Прошло почти восемь лет, а Tesla до сих пор с удовольствием принимает $50 000 за резервирование автомобиля, который существует разве что в форме компьютерной графики и обещаний, которые уже стали мемами
Tesla до сих пор принимает деньги за Roadster, которого никто не видел
Сначала Roadster должен был выйти в 2020 году. Затем — в 2021-м. Далее были 2022, 2023… сейчас звучит дата 2025, хотя сам Маск как-то упоминал и о 2026-м. Тем временем потенциальные покупатели, которые уже прислали свои $5000 первого взноса и должны передать еще $45 000 в течение десяти дней, до сих пор не имеют никакой конкретики: ни точной даты поставки, ни окончательной цены, ни даже конфигуратора для выбора цвета

Задержки, обещания и немного фантастики от Илона Маска
На сайте Tesla Roadster не отображается в разделе «Автомобили». Зато его можно найти в отдельном пункте меню рядом с электрогрузовиком Semi. Нажав туда, вы увидите все те же рендеры красного купе без крыши и видео презентации, записанное лет так шесть назад. Обещают: ускорение до 96 км/ч — за 1,9 секунды, максимальная скорость — более 400 км/ч, запас хода — 1000 км, полный привод и, внимание, четыре места. Что ж, звучит как сказка для инвестора, но уже с легким привкусом нафталина

Не стоит забывать и о еще одном «космическом» обещании — опционном пакете от SpaceX, в который должны были входить десять (!) ракетных двигателей, улучшающих разгон, торможение, управляемость и, возможно, позволяющих… летать. Реальность, правда, пока менее эффектная: только большая кнопка «Зарезервировать» и просьба прислать банковский перевод в $45 000 после онлайн-оплаты. И да, Tesla честно предупреждает — бронирование считается действительным только после поступления полной суммы
Действительно ли купе с «ракетами» сможет взлететь — хотя бы в переносном смысле?
За эти годы Tesla успела выпустить Model Y, Cybertruck и еще несколько новинок, но Roadster так и остался в тени громких презентаций. При этом фанаты бренда, верящие в каждое слово Илона, продолжают вкладывать деньги в автомобиль, который еще не выехал из PowerPoint-презентации

И вот главный вопрос: даже если Roadster выйдет в том же дизайне и с упомянутыми характеристиками — действительно ли он будет способен поразить мир так, как в 2017-м? Или уже поздно, и он превратится в артефакт эпохи большого энтузиазма?
Читать дальше
Похожие записиКитайский автогигант BYD расширяет линейку премиального суббренда Denza. На днях компания официально представила новый высокотехнологичный седан Denza Z9S, который позиционируют как интеллектуальный флагман следующего поколения Электромобиль дебютировал в фирменном фиолетовом цвете Dawn Purple и сразу привлек внимание обтекаемым дизайном кузова фастбек. В отличие от родственной модели Z9 GT, уже покоряющей рынки Китая и Европы в […]
20 июля 2026
Пока дилеры легковых автомобилей Honda все еще ждут революционного беспилотного электрокара, способного потеснить Tesla или General Motors, другое подразделение компании — Honda Power Equipment — уже покоряет многомиллиардный рынок спецтехники Японский бренд выпустил в продажу высокотехнологичный автономный трактор-газонокосилку ProZision Autonomous ZTR Производство этой модели, первоначально дебютировавшей как концепт, стартовало на американском заводе компании в Северной […]
20 июля 2026
Немецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге