Компания Tesla обнародовала видео, на котором показано, как новый электрокроссовер Model Y самостоятельно доехал от завода Giga Texas до жилого комплекса нового владельца в южной части города Остин. По словам Tesla, это первый в мире случай полностью автономной доставки автомобиля без водителя
Автомобиль преодолел примерно 15 миль (около 24 километров), двигаясь по автомагистрали I-35, выезжая на городские улицы и завершил маршрут во дворе жилого комплекса. Поездка состоялась в дневное время при хорошей погоде. Машина двигалась плавно, соблюдала скоростной режим, избегала пешеходов и корректно проехала развязки и повороты
На момент доставки автомобиль работал на базе программного обеспечения для сервиса Robotaxi, а затем перешел в обычный режим Full Self-Driving (FSD), который Tesla предлагает владельцам своих авто. Однако следует помнить, что даже эта система официально считается «управлением с надзором» — она требует постоянной готовности человека взять руль в экстренной ситуации
Заявления Илона Маска о том, что во время доставки не было никакого вмешательства оператора или дистанционного управления, вызвали волну реакции среди фанатов Tesla. Некоторые назвали это «революционным моментом», другие — «знаковым событием в истории автономного транспорта». Но в то же время ряд экспертов и журналистов задают вопрос: насколько эта доставка была действительно автономной, и не была ли она предварительно скоординированной демонстрацией?

Пока неизвестно, станет ли такой формат доставки регулярным, в частности возле заводов Tesla в Техасе и Калифорнии. Также остается открытым вопрос, как автономные автомобили поведут себя в дождь, туман или при внезапном сбое системы. В отличие от некоторых других производителей, Tesla не использует лазерные сенсоры (LiDAR), полагаясь исключительно на камеры и искусственный интеллект
Также неизвестно, как такая практика согласуется с местным и федеральным законодательством США. Что делать, если произойдет авария? Как общаться с машиной аварийным службам или полицейским?

Ранее в этом месяце Tesla начала тестирование сервиса Robotaxi в Остине, который ограниченно работает только по приглашению в небольшой зоне. На маршрутах уже фиксировались проблемы: резкое экстренное торможение без причины или опасное прерывание поворотов
Поэтому демонстрация доставки Model Y без водителя — скорее амбициозный жест, чем подтверждение полной автономности. И хотя технологии Tesla действительно впечатляют, ключевой вопрос остается открытым: готов ли мир к полностью беспилотным автомобилям?
Читать дальше
Похожие записиВ столице Норвегии электромобили составляют 48,8% от всего парка легковых авто – это самый высокий показатель среди крупных городов мира. По данным Statistics Norway, основу зарядной инфраструктуры Осло составляют не мощные быстрые станции, а тысячи обычных AC-розеток. Их устанавливают непосредственно там, где горожане оставляют свои автомобили Почти 78% публичных зарядок Осло работают с мощностью до […]
1 сентября 2026
Опыт водителей на форуме Reddit показал заметную разницу между официальными оценками Агентства по охране окружающей среды США (EPA) и пробегом в реальных условиях. Среди таких электромобилей – Ford E-Transit, модели Kia и Volkswagen e-Golf. Некоторым их владельцам удаётся проезжать на 15–30% больше, чем предусматривают паспортные показатели Владельцы сразу нескольких электромобилей превысили оценки EPA Владелец Ford […]
1 сентября 2026
Он дебютирует на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере, которая пройдёт с 14 по 20 сентября. Это уже вторая модель в линейке Platform Beyond Vehicle. Показанная новинка оказалась заметно больше предыдущей модели PV5 PV5 захватил 37% европейского рынка малых электрофургонов В пяти европейских странах доля PV5 в C-сегменте электрических фургонов превысила 50%, а до августа […]
1 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге