Tesla наконец наращивает производство зарядных адаптеров

В 2023 году почти все автопроизводители, работающие в США, объявили о переходе на североамериканский стандарт зарядки Tesla (NACS), а также о доступе к зарядной сети Tesla. Но с приближением сентября 2024 года стало понятно, что переход занимает гораздо больше времени, чем ожидалось. А все потому, что производство необходимых адаптеров, которые производит Tesla, заняло много времени, как и закулисные договоренности по обновлению программного обеспечения, которые бы обеспечили доступ к зарядным устройствам Supercharger

Только сейчас в социальной сети X официальный аккаунт Tesla, посвященный зарядным устройствам, объявил, что ее завод на севере штата Нью-Йорк работает над наращиванием производства адаптеров: 

Анонимные инсайдеры, работающие в индустрии, говорят что Тесла препятствовала выпуску большего количества зарядных устройств

Частично, как утверждают источники, это было связано с массовыми увольнениями, которые Маск провел в команде зарядных устройств в начале этого года, поскольку компания сейчас стремится сосредоточиться на роботакси и искусственном интеллекте. Недостаток работников в этом подразделении не только замедлил производство адаптеров, но и создал паузу в обновлении программного обеспечения, необходимого для того, чтобы электромобили сторонних производителей могли работать с сетью Supercharger

После весенних увольнений подразделение зарядных устройств Tesla медленно возобновляет работу, в том числе со многими бывшими работниками, которые были уволены ранее. Открытие сети зарядных станций должно было разблокировать миллиарды долларов дохода, а также федеральное финансирование

Сейчас только Rivian и Ford начали предлагать адаптеры для клиентов

В случае с Ford, многие владельцы Mustang Mach-E и F-150 Lightning месяцами ждут прибытия заранее зарезервированых запчастей. Система зарядки электромобилей NACS требует своего адаптера

— Поставки ограничены, — заявил представитель Ford Марти Гунсберг в интервью Detroit Free Press в июне. — Продажи растут, а клиенты продолжают бронировать бесплатные адаптеры. Мы продолжаем получать заказы

Заявление Tesla о наращивании производства адаптеров, говорит о том, что ситуация меняется к лучшему

— GM продолжает добросовестно работать с Tesla, чтобы завершить сделку, которая предлагает бесперебойную работу сети Supercharger Network для наших клиентов», — сказал представитель GM в интервью InsideEVs во время запуска GMC Sierra EV. — Пока продолжаются переговоры, GM продолжает расширять доступ к зарядным устройствам по всей Северной Америке, и в настоящее время водители автомобилей GM имеют доступ к более чем 195 000 зарядных устройств. Доступ к зарядным станциям является жизненно важным для обеспечения положительного клиентского опыта и способствует росту рынка электромобилей