Компания Tesla представила визуализацию своего будущего завода по производству электрических грузовиков Semi Factory, который возведут рядом с заводом Gigafactory в Техасе, штат Невада
Грузовики Tesla Semi значительно задерживаются
Впервые электро фура тесла — Tesla Semi — была показана еще в 2017 году, и тягач должен был появиться на рынке уже в 2020 году, но первые экземпляры официально начали изготавливаться только в конце 2022 года

Несмотря на запуск производства более года назад, программа была очень ограниченной
В октябре 2023 года стало известно, что Tesla построила лишь около 70 грузовиков Tesla Semi. В основном компания использовала их для внутренних нужд и передала небольшую партию только одному основному клиенту — PepsiCo
В январе 2023 года Tesla объявила о расширении завода Gigafactory в Неваде, чтобы увеличить объемы производства Tesla Semi

В начале этого года Tesla наконец начала разгребать землю и начала строительство нового завода. В апреле Tesla заявила, что планирует завершить строительство в следующем году и начать производство грузовиков Tesla Semi к «концу 2025 года»
Теперь Дэн Пристли, руководитель программы Tesla Semi, поделился фотографией текущего прогресса на площадке и рендером будущего завода по производству электрических тягачей

Грузовой автомобиль тесла рядом с фундаментными анкерами дает хорошее представление о впечатляющих масштабах этого здания
Tesla не детализировала информацию о заводе, но ранее автопроизводитель сообщал, что планирует производить до 50 тысяч Semi в год. Купить электрогрузовик Tesla до сих пор нельзя
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге