Tesla судится с компанией, которая производит аксессуар для зарядки электромобилей с функцией предотвращения угона

Некоторые владельцы электромобилей боятся угона на общественных зарядных станциях или просто хотят иметь возможность быстро покинуть зарядную станцию, не выходя из своего электромобиля, чтобы отсоединить ее от сети. Кажется это не очень распространенная проблема, но очевидно, достаточно большая, чтобы компания EVject решила создать продукт для ее решения

EVject Escape Connector стоимостью $299 дает возможность отсоединиться от зарядного разъема находясь в автомобиле

Tesla судится с производителем аксессуаров для зарядки электромобилей — photo 2

Компания описывает устройство следующим образом:

Почувствуйте более безопасную зарядку электромобиля с EVject. В чрезвычайной ситуации вам больше не придется беспокоиться о том, чтобы оставить свой автомобиль, отсоединить зарядное устройство и спешить обратно в безопасное место. Просто прикрепите разъем EVject к головке зарядного устройства каждый раз, когда вставляете его в розетку. А в случае чрезвычайной ситуации теперь вы можете немедленно покинуть место зарядки не выходя из автомобиля

Tesla подала на компанию в суд в Калифорнии, ведь разъем может нагреваться до опасных температур, создавая угрозу безопасности

Отсутствие защиты разъема от перегрева создает угрозу безопасности. Тестирование зарядки высоким током через коннектор, используемый вместе с кабелем Tesla Supercharger и зарядным портом Tesla EV, продемонстрировало, что температура поверхности коннектора может достигать 100°C после 30 минут зарядки при 420 ADC. В случае перегрева пользователь коннектора может получить ожог во время зарядки (или после нее), если прикоснется к нему. Кроме того, высокая температура коннектора создает риск пожара и воспламенения других горючих материалов в зарядном кабеле, транспортном средстве, подключенном к коннектору, и инфраструктуре суперчарджеров

Гражданским иском Tesla пытается запретить компании рекламировать коннектор как безопасный и импортировать его в США. Она также требует возмещения убытков в размере не менее $75 000