Рынок электромобилей в Китае все больше становится полем битвы для автопроизводителей, которые стремятся предложить больше за меньшую цену, и последняя новинка Toyota, bZ3X, обещает изменить ситуацию. Этот электрический внедорожник, выпущенный в партнерстве с совместным предприятием Toyota GAC, имеет цену, которая значительно опережает конкурентов: начинается от 100 000 юаней ($13 800) и заканчивая 200 000 юаней ($27 500). С первыми поставками, запланированными на март следующего года, Toyota делает серьезную ставку на покупателей электромобилей, которые выбирают по цене

Компактная мощность, большой запас хода
Модель начального уровня под названием 430 Air+, оснащена литий-железо-фосфатной батареей емкостью 50,03 кВт-ч. Это довольно мало для внедорожника такого размера, но Toyota утверждает, что он может проехать 430 км на одном заряде. Однако, это по циклу CLTC, который, как известно, является довольно неточным. Эта батарея питает один электродвигатель мощностью 221 л.с. (165 кВт)
Кроме 430 Air+, кроссовер также будет доступен в комплектациях 520 Pro+ и 620 Max, хотя об этих вариантах известно очень мало. Судя по названию, они могут иметь запас хода 520 км и 620 км соответственно, что требует большей емкости аккумуляторной батареи




bZ3X приводится в движение одним электродвигателем мощностью 221 л.с. (165 кВт) и доступен в трех вариантах
bZ3X имеет конкурентоспособные размеры в сегменте компактных внедорожников: 4600 мм в длину, 1875 мм в ширину и 1645 мм в высоту, с колесной базой 2765 мм. Его снаряженная масса составляет 1835 кг
Toyota работает над bZ3X уже довольно давно и предварительно представила его в начале года вместе с меньшим кроссовером bZ3C. Салон bZ3X выглядит довольно хорошо оснащенным и в стандартной комплектации включает 14,6-дюймовый информационно-развлекательный дисплей и 8,8-дюймовую цифровую панель приборов. Он также имеет двухспицевый руль, беспроводное зарядное устройство для телефона и разделенную центральную консоль. Аудиосистема Yamaha с 11 динамиками входит в стандартную комплектацию

Кроссовер был разработан исключительно для китайского рынка и будет построен вместе с GAC
Пожалуй, больше всего впечатляют технологии безопасности, которые Toyota вложила в свой новый электромобиль. Он оснащен по меньшей мере 11 камерами высокой четкости, радарами с тремя миллиметровыми волнами, лидаром и 12 ультразвуковыми датчиками, которые нужны для работы целого ряда систем помощи водителю

Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге