Японский концерн объявил об инвестициях в $1 млрд в свои американские предприятия – и ключевая часть этих средств направлена именно на развитие электромобилей
Из общей суммы $800 млн. будет вложено в завод в Джорджтауне (штат Кентукки), где планируется наладить производство еще одной электрической модели. Параллельно предприятие увеличит выпуск Camry и RAV4. Остальные $200 млн пойдут на расширение производства Grand Highlander на заводе в Принстоне (Индиана), где также производят минивэн Sienna и кроссовер Lexus TX

Первый шаг – электрический Highlander
Первым электромобилем, который появится на заводе в Кентукки, станет новый трехрядный Highlander на электротяге. Важно, что эта модель полностью перейдет на электрическую платформу – производство бензиновой версии завершится уже в этом году
В то же время, крупный Grand Highlander останется в линейке с традиционными двигателями и гибридными установками, что подчеркивает прагматический подход Toyota к трансформации модельного ряда

Каким будет второй электромобиль?
Официально вторая модель пока не раскрыта, но появляются предположения. По данным Reuters, будущие электромобили Toyota для США могут базироваться на платформах RAV4 или Land Cruiser. Ранее компания уже показывала концепт Land Cruiser Se – большой электрический внедорожник с трехрядным салоном и внедорожными возможностями
Другой вариант – появление электрического Lexus. Еще в 2021 году Toyota показала концепт большого премиального SUV, который мог бы конкурировать с Cadillac Vistiq или Rivian R1S

Не исключен и третий сценарий – электрический аналог Subaru Ascent, созданный в рамках партнерства между брендами
Такие значительные инвестиции являются частью более масштабного изменения курса компании. Еще несколько лет назад Toyota осторожно относилась к полной электрификации, делая ставку на гибриды. Сегодня ситуация меняется. В 2026 году бренд уже предлагает обновленную линейку электромобилей, включая модернизированный bZ (ранее bZ4X), который получил больший запас хода, более быструю зарядку и новый стандарт разъема. К нему присоединились компактный C-HR и универсал bZ Woodland. Параллельно Lexus расширяет свою электрическую линейку – обновленный RZ и новый ES доступны в гибридных и полностью электрических версиях
Компания делает ставку на долгосрочную перспективу – локализацию производства, расширение модельного ряда и постепенный переход к электрической мобильности. Фактически Toyota переходит от осторожной позиции к активному участию в глобальной электрической трансформации автомобильной отрасли
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге