Крупнейший автопроизводитель мира снова изменил свои планы по электромобилям
Компания Toyota вторично через год отложила строительство нового завода по выпуску аккумуляторов для электрокаров в японской префектуре Фукуока. Такое решение свидетельствует о более глубоких проблемах в отрасли — мировой спрос на электромобили замедляется, а производители вынуждены пересматривать стратегию развития
Toyota заплатила около 6 миллиардов иен (около $39 млн) за земельный участок в промышленной зоне на северо-востоке Фукуоки, обязавшись начать работы в течение трех лет. Сначала планировалось, что завод заработает в 2028 году, но теперь сроки снова сдвинулись — новую дату компания пока не называет

Причина откладывания – падение продаж электромобилей
Весной Toyota уже объявляла о приостановке подготовительных работ из-за более слабого спроса, и теперь подтвердила повторную задержку. Президент компании Коджи Сато признал, что спрос на электрокары не оправдывает ожиданий, а новые инвестиции нужно делать осторожно
Задержка совпала с последним финансовым отчетом Toyota, в котором компания снизила прогноз глобальных продаж электромобилей на 10% — до 277 тысяч единиц к марту 2026 года. Несмотря на это, японский бренд не отказывается от стратегической цели достичь 1,5 миллионов электрокаров в 2026 году, хотя признает, что эти планы могут изменяться вместе с ситуацией на рынке

В то же время, Toyota не останавливает инвестиции в «зеленые» технологии
Компания продолжает подготовку к открытию нового завода в Шанхае, который должен начать производить электрические Lexus ориентировочно в 2027 году. Там собирают серийные версии концептов Lexus LF-ZC и LF-ZL, которые должны стать технологической витриной бренда
Несмотря на задержки, Toyota все же фиксирует определенный рост — за девять месяцев 2025 года компания реализовала 117 000 электромобилей, что на 20,6% больше, чем в прошлом. Однако даже такой результат ниже ожиданий, поэтому производитель предпочитает не спешить с расширением производственных мощностей, чтобы новые заводы не простаивали полупустые
Читать дальше
Похожие записиПодразделение Xiaomi Auto официально подтвердило грандиозное достижение: их новый электрический кроссовер Xiaomi YU7 GT установил абсолютный рекорд круга среди серийных SUV на легендарной трассе Нюрбургринг Нордшляйфе. Китайский электрокар преодолел «Зеленый ад» за впечатляющие 7 минут и 34,931 секунды. Символично, что автором этого триумфа стал главный тест-пилот компании Жэнь Чжоукань, параллельно вошедший в историю как первый […]
20 мая 2026
Одним из главных преимуществ электромобилей считают выгоду в эксплуатации. Да, их стартовая цена кусается, а потеря стоимости с годами может быть стремительной, однако меньшее количество движущихся деталей в теории гарантирует дешевое обслуживание. В то же время, вопрос ремонтопригодности до сих пор остается открытым, особенно когда речь идет о замене или починке самого дорогого узла машины […]
20 мая 2026
Новый китайский беспилотник полностью отказывается от драгоценных лидеров, полагаясь исключительно на камеры и искусственный интеллект. Такая стратегия почти зеркально повторяет подход американской компании Tesla. Однако, в отличие от Илона Маска, автопроизводителей Rimac или Geely, проектирующих свои автономные шаттлы с чистого листа без руля и педалей, Xpeng пошел гораздо более прагматичным путем. Они взяли за основу […]
20 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге