В Denza решили, что 1274 л.с. мало, поэтому Z9 получил еще больше мощности

Премиальное подразделение BYD – бренд Denza – обновило электрический седан Z9. Модель получила измененный дизайн, новые детали экстерьера и значительный прирост мощности

Прошло всего полтора года с момента дебюта электрического седана Z9, ставшего «родственником» Denza Z9 GT Shooting Brake, как в сети уже появились первые фото и характеристики рестайлинговой версии

Изображения, обнародованные Министерством промышленности и информационных технологий Китая, показывают полностью обновленный кузов. Впереди новые раздельные LED-дневные ходовые огни, а основные фары переместились ниже, рядом с черной секцией решетки

Профиль остался сдержанным и обтекаемым, но появились новые зеркала – по стилю похожие на те, которые используют Volvo и Polestar. Также переделали дверные ручки, а сзади установили узкие светодиодные фонари

Габариты остались неизменными: длина – 5090 мм, ширина – 1980 мм, высота – 1490 мм, колесная база – 3025 мм

В документах фигурируют две электрические версии 

Базовая – с одним электромотором на задней оси мощностью 496 л.с. Данных о батарее пока нет, но масса автомобиля будет колебаться от 2397 до 2438 кг в зависимости от конфигурации. Максимальная скорость – 250 км/ч

Впрочем, в Denza явно решили, что около 500 л.с. – это только начало. Флагманская версия получит три мотора: два по 416 л.с. и один на 362 л. В сумме – 1328 л.с. Это больше, чем у Denza Z9 GT Shooting Brake, ранее выдававшего 1274 л.с.

Масса такой версии составляет 2588 кг, а максимальная скорость достигнет 270 км/ч

Информация об обновленном седане появилась вскоре после заявления Denza о глобальном выходе Z9 GT – модель планируют продавать в Европе и Австралии. Учитывая появление обновленного седана, логично предположить, что аналогичные изменения вскоре получит и универсал Shooting Brake