Tesla неожиданно получила удар от федеральных регуляторов США, причем не из-за технологий или безопасности, а из-за банальной бюрократии. Компания опоздала с подачей заявки на торговую марку Cybercab, и теперь рискует потерять это название в пользу другого бизнеса, который просто оказался быстрее в оформлении бумаг
История выглядит довольно нетипично для компании, привыкшей действовать по принципу «двигайся быстро и ломай правила». Проблема в том, что Tesla снова многое говорила заранее, но не подкрепила слова своевременными действиями. Именно так произошло с Cybercab – автономным двухместным электромобилем без руля, на который Илон Маск делает серьезную ставку

Как выяснилось из документов, на которые обратило внимание издание Electrek, Tesla представила Cybercab 10 октября 2024 г., однако на тот момент компания еще не подала заявку на регистрацию торговой марки. Этим воспользовалась французская компания по производству напитков Unibev, которая 28 октября подала заявку на марку Cybercab — причем с правом использования названия для транспортных средств. Tesla обратилась в Патентное и торговое ведомство США (USPTO) только в следующем месяце
Поэтому USPTO приостановило рассмотрение заявки Tesla
В письме к компании регулятор прямо отметил, что рассмотрение дела заморожено до тех пор, пока ранее поданная заявка либо не будет зарегистрирована, либо не будет отозвана. По американским правилам, торговая марка должна быть уникальной, не конфликтовать с другими, использоваться или намерены использоваться в коммерческой деятельности и четко идентифицировать источник товара. Поскольку Unibev подала заявку раньше, именно она имеет приоритет, даже несмотря на то, что ее марка еще не утверждена окончательно

Интересно, что Unibev уже фигурировала в подобной истории из Tesla
Именно эта компания владеет торговыми марками на напитки под названием Teslaquila — бренд, который когда-то автопроизводитель пытался использовать для ограниченной партии алкоголя. Тогда Tesla отказалась от идеи, правда, по другим причинам, не связанным напрямую с торговыми марками
Впрочем, Cybercab для Tesla имеет гораздо больший вес. Речь идет не просто о названии, а о ключевом продукте будущей стратегии — автономной капсуле, которая, по замыслу компании, должна вывести Tesla на новый уровень и массово производиться в ближайшее время

Текущая ситуация не означает автоматическую потерю названия
Подобные споры вокруг торговых марок случаются регулярно. Tesla может оспорить заявку, дождаться отказа Unibev или даже договориться о финансовом урегулировании. Но снаружи вся эта история выглядит как очередной пример не слишком подготовленного запуска, особенно ввиду многочисленных резких поворотов и громких обещаний вокруг Cybercab и смежных платформ
В любом случае, ситуация бьет по имиджу: флагманский продукт Tesla рискует потерять свое название в пользу компании, не имеющей никакого отношения к автомобильной индустрии
Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге