Удастся ли новому гендиректору Polestar укрепить компанию?

30.08.2024
2 минуты на прочтение
Удастся ли новому гендиректору Polestar укрепить компанию? — photo 17033

С тех пор, как бренд Polestar семь лет назад выделился в производителя электромобилей, компанию возглавлял немецкий дизайнер Томас Ингенлат (Thomas Ingenlath). Однако 1 октября его заменит Майкл Лохшеллер, тоже ветеран отрасли, на которого возлагают большие надежды

Ни для кого не секрет, что Polestar переживает не лучшие времена. За последние месяцы цена акций компании резко упала, и она рискует быть исключенной из биржи Nasdaq, ведь ее акции колеблются на уровне 1 доллара за акцию. В первом квартале продажи компании во всем мире упали на 40%, снизившись до 7200 единиц по сравнению с 12 076 проданными электрокарами за аналогичный период прошлого года

Удастся ли новому гендиректору Polestar укрепить компанию? — photo 2
Polestar CEO Майкл Лохшеллер (Michael Lohscheller)

Сможет ли Лохшеллер улучшить ситуацию?

Уроженец Германии имеет долгую карьеру в автомобильной промышленности. В начале 2000-х годов он был финансовым директором Mitsubishi Motors, а затем перешел в VW Group USA и в конце концов стал ее финансовым директором. Лошеллер оставался в VW в течение нескольких лет, прежде чем присоединиться к совету директоров Opel AG в 2012 году и занять должность главного исполнительного директора в июне 2017 года. Затем он присоединился к VinFast в 2021 году и стал ее глобальным исполнительным директором, на этой должности он находился в течение семи месяцев, прежде чем был назначен президентом Nikola Motor

Удастся ли новому гендиректору Polestar укрепить компанию? — photo 3

Томас Ингенлат (Thomas Ingenlath)

Глобальные продажи компании упали на 40% в первом квартале, что создает дополнительное давление на нового генерального директора

Имея опыт работы на руководящих должностях как в традиционных автомобильных компаниях, так и в электромобильных стартапах, Лохшеллер должен привнести свой уникальный опыт в Polestar. В компании говорят, что он имеет богатый опыт развития на конкурентных рынках и масштабировании бизнеса

— Компания Polestar пережила этап стартапа, теперь у нас более широкая модельная линейка, для дальнейшего развития идеальным лидером мы видим Михаэля Лохшеллера, который поведет Polestar к следующему этапу, — сказал новый председатель правления компании Винфрид Валанд (Winfried Vahland)

Polestar грозит делистинг на бирже Nasdaq, поскольку цена ее акций остается ниже порога в $1 за акцию

— Его глубокие знания, особенно в сфере обеспечения совершенной операционной работы, разработки последовательной продуктовой стратегии и усиления присутствия на мировом рынке, станут залогом будущего успеха Polestar, — добавил г-н Валанд

Окончание года будет решающим для Polestar электромобильной компании. Недавно компания начала производство кроссовера 3 SUV на своем заводе в Южной Каролине и начала его глобальные поставки. Также модельную линейку расширил компактный Polestar 4

Читать дальше

Похожие записи
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности

Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]

22 июля 2026
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности — photo 89837
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia

Масштабное шведское исследование, охватившее почти 10 тысяч испытаний, доказало: давние страхи покупателей относительно преждевременной «смерти» аккумуляторов больше не имеют оснований. Еще несколько лет назад потенциальные владельцы электрокаров вполне обоснованно переживали срок службы батарейного блока. Впрочем, технологии сделали огромный шаг вперед, и новые данные четко показывают, сколько емкостей действительно сохраняют современные машины после солидного пробега Исследование […]

22 июля 2026
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia — photo 89823
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки

Продажи Honda в Китае упали на 60% за 5 лет, но компания продолжила сотрудничество с местными партнерами еще на десятилетие. Казалось бы, статистика давала японскому бренду все основания собрать вещи и уйти с рынка, однако Honda только что объявила о продлении соглашения с совместным предприятием GAC сразу до 2038 года Как и большинство традиционных мировых […]

22 июля 2026
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки — photo 89801
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности

Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]

22 июля 2026
Porsche создала уникальный Taycan для фаната электромобильности — photo 89837
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia

Масштабное шведское исследование, охватившее почти 10 тысяч испытаний, доказало: давние страхи покупателей относительно преждевременной «смерти» аккумуляторов больше не имеют оснований. Еще несколько лет назад потенциальные владельцы электрокаров вполне обоснованно переживали срок службы батарейного блока. Впрочем, технологии сделали огромный шаг вперед, и новые данные четко показывают, сколько емкостей действительно сохраняют современные машины после солидного пробега Исследование […]

22 июля 2026
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia — photo 89823
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки

Продажи Honda в Китае упали на 60% за 5 лет, но компания продолжила сотрудничество с местными партнерами еще на десятилетие. Казалось бы, статистика давала японскому бренду все основания собрать вещи и уйти с рынка, однако Honda только что объявила о продлении соглашения с совместным предприятием GAC сразу до 2038 года Как и большинство традиционных мировых […]

22 июля 2026
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки — photo 89801
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK