С тех пор, как бренд Polestar семь лет назад выделился в производителя электромобилей, компанию возглавлял немецкий дизайнер Томас Ингенлат (Thomas Ingenlath). Однако 1 октября его заменит Майкл Лохшеллер, тоже ветеран отрасли, на которого возлагают большие надежды
Ни для кого не секрет, что Polestar переживает не лучшие времена. За последние месяцы цена акций компании резко упала, и она рискует быть исключенной из биржи Nasdaq, ведь ее акции колеблются на уровне 1 доллара за акцию. В первом квартале продажи компании во всем мире упали на 40%, снизившись до 7200 единиц по сравнению с 12 076 проданными электрокарами за аналогичный период прошлого года

Сможет ли Лохшеллер улучшить ситуацию?
Уроженец Германии имеет долгую карьеру в автомобильной промышленности. В начале 2000-х годов он был финансовым директором Mitsubishi Motors, а затем перешел в VW Group USA и в конце концов стал ее финансовым директором. Лошеллер оставался в VW в течение нескольких лет, прежде чем присоединиться к совету директоров Opel AG в 2012 году и занять должность главного исполнительного директора в июне 2017 года. Затем он присоединился к VinFast в 2021 году и стал ее глобальным исполнительным директором, на этой должности он находился в течение семи месяцев, прежде чем был назначен президентом Nikola Motor

Томас Ингенлат (Thomas Ingenlath)
Глобальные продажи компании упали на 40% в первом квартале, что создает дополнительное давление на нового генерального директора
Имея опыт работы на руководящих должностях как в традиционных автомобильных компаниях, так и в электромобильных стартапах, Лохшеллер должен привнести свой уникальный опыт в Polestar. В компании говорят, что он имеет богатый опыт развития на конкурентных рынках и масштабировании бизнеса
— Компания Polestar пережила этап стартапа, теперь у нас более широкая модельная линейка, для дальнейшего развития идеальным лидером мы видим Михаэля Лохшеллера, который поведет Polestar к следующему этапу, — сказал новый председатель правления компании Винфрид Валанд (Winfried Vahland)
Polestar грозит делистинг на бирже Nasdaq, поскольку цена ее акций остается ниже порога в $1 за акцию
— Его глубокие знания, особенно в сфере обеспечения совершенной операционной работы, разработки последовательной продуктовой стратегии и усиления присутствия на мировом рынке, станут залогом будущего успеха Polestar, — добавил г-н Валанд
Окончание года будет решающим для Polestar электромобильной компании. Недавно компания начала производство кроссовера 3 SUV на своем заводе в Южной Каролине и начала его глобальные поставки. Также модельную линейку расширил компактный Polestar 4
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге