Удастся ли новому Tesla Roadster стать самым быстрым в мире?
О новом Tesla Roadster мы уже рассказали все, что известно. Давайте же немного поразмышляем, удастся ли ему стать самым быстрым автомобилем в мире
Сейчас есть три самые динамичные машины в мире, и все они электрокары – Rimac Nevera, Pininfarina Battista и Tesla Plaid
Porsche здесь нет и немцам это не понравилось, то они недавно объявили, что сделают электрического наследника 919-той модели. Он будет с конструктивно новыми электромоторами и инновационным аккумулятором, благодаря чему будет иметь соотношение мощность-масса один к одному. Пока это не удалось сделать никому из вышеназванных супербыстрых электрокаров. То есть Порше будет быстрее всех, о чем в компании и намекнули, пообещав, что четыреста метров их машина будет преодолевать за 8 секунд, а легендарную трассу Nordschleife за шесть минут, что просто адски быстро. И эту машину Porsche собрался выпустить уже в 2025 году
На это отреагировал Маск, который написал у себя в Х, что скоро он все-таки выпустит свой Tesla Roadster с ускорением от 0 до 100 км/ч менее чем за секунду. В чем, откровенно говоря, есть большие сомнения. Маск как-то писал, что он собрался добавить к Родстеру какие-то ракетные ускорители в качестве опции, но в это трудно поверить, потому что такую машину просто не выпустят на дороги общего пользования
А вот чтобы заставить машину с приводом на колеса, пусть и на все четыре колеса, разогнаться с таким ускорением – для этого существует только один путь. Создать очень низкое давление между дорогой и днищем машины. Чтобы машина “прилипла”. Причем это низкое давление должно создаваться не на ходу, когда этого можно достичь аэродинамикой, отведя поток снизу машины и увеличив его крыльями сверху. Так когда-то было на Gumpert Apollo сделано, из-за чего он на скорости выше ста пятидесяти мог бы ездить вверх ногами
Низкое давление должно создаваться на месте, и сделать это можно, что неоднократно подтверждалось на практике. Наиболее свежий и удачный пример – McMurtry Speirling. У него отдельные моторы крутят вентиляторы, которые высасывают воздух из-под машины и отбрасывают его назад. Гипотетически при наличии на колесах достаточной мощности, такую машину можно с места без пробуксовки разогнать с любым ускорением
Но дорога общего пользования – это не закрытый полигон. И на ней попадается мусор, который может нарушить аэродинамику днища, другие машины да и пешеходы могут перебежать дорогу там, где этого делать нельзя. А такая конструкция выбрасывает из-под днища воздух с огромной силой и может из сопла когда-нибудь кого-то поранить собачьей какахой или еще каким-то мусором. И альтернативного метода нет
Так что если Tesla Roadster и будет ехать меньше секунды 0-100 км/ч, то только на закрытых площадках, а в реальной жизни похоже, что предел динамики 0-100 для машины массой от тонны до полутора и с приводом на все колеса, это примерная динамика купе Rimac Nevera, то есть примерно 1,8 до сотни
И вообще, Маск с новым Родстером очень затянул. Когда он его только показал, то машина эта была по всем параметрам уникальной, как сейчас в своем форм-факторе Model S Plaid. А вот в форм-факторе гиперкара, которым Roadster и является, уже существуют другие машины. И совсем не факт, что серийный Roadster получится лучше и быстрее их. Да, он существенно дешевле. По сравнению с Rimac в восемь раз. Но рекламной парадигмой Теслы никогда не было делать машины дешевле других, да и в диапазоне 200-300 тысяч евро понятие “дешевле” вообще какое-то виртуальное
Tesla всегда делала электромобили лучше других. Только в ситуации с Родстером это “лучше” не факт что и произойдет. Маск явно опоздал. И, возможно, с точки зрения репутационных потерь, проще было бы не выпускать Roadster, а вернуть депозиты и извиниться
С другой стороны, на репутационные, да и финансовые потери, Маск никогда особо не обращал внимания, а особенно сейчас. Поэтому интересно будет дождаться и машину и посмотреть, удастся ли Илону выполнить все свои обещания в соответствии с ней
А как считают наши читатели? Можете поделиться своими мыслями в комментариях к новости в нашем телеграмм-канале!
