Недавно на автосалоне в Пекине совместное предприятие Audi и FAW, производящее автомобили под брендом AUDI, представили седан A6L e-tron. Колесная база электромобиля была увеличена на 132 мм, благодаря чему удалось не только предложить внутреннее пространство салона премиум класса, но и разместить большую батарею. Аккумуляторный блок емкостью 107 кВт-ч позволяет модели проехать до 815 км по циклу CLTC

A6L e-tron будет предлагаться в вариантах Long и Extended Range
Седан получит систему полного привода с двумя двигателями, которая выдает 543 л. и крутящий момент 779 Нм. Это позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды. Благодаря архитектуре 800V аккумулятор может зарядиться от 10 до 80% всего за 21 минуту
AUDI A6L e-tron имеет более длинную заднюю дверь и более наклонную линию крыши. Модель имеет поразительно низкий коэффициент сопротивления 0,22

Интерьер также знаком
Покупатели найдут 11,9-дюймовую цифровую приборную панель, 14,5-дюймовую информационно-развлекательную систему и 10,9-дюймовый дисплей для переднего пассажира. К ним прилагаются два 7-дюймовых экрана для цифровых боковых зеркал

Среди других опций AUDI упомянула спортивные сиденья с доступными функциями подогрева, вентиляции и массажа. Покупатели также могут получить панорамную стеклянную крышу с затемнением и премиальную аудиосистему Bang & Olufsen с 20 динамиками
Цены начинаются от ¥309 800 ($45 317), и доходят до ¥439 800 ($64 333) за вариант с самой высокой комплектацией

Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге