В Китае представили самый большой электрический самосвал

Самым серийным электрическим карьерным самосвалом стал 350-тонный ZL230E, также известный под индексом LK350E. Громадную машину официально презентовала компания Zijin Longking в городе Луньянь в провинции Фуцзянь. Полная масса грузовика достигает 350 тонн, и за один рейс он способен перевозить до 230 тонн руды

К созданию трехосного гиганта привлекли австралийскую компанию EACON, специализирующуюся на автопилоте 

Совместная работа инженеров позволила вывести машину на позиции абсолютного лидера не только на внутреннем рынке Китая — выпущенный самосвал имеет все шансы получить статус крупнейшего электрического карьерного самосвала в мире. Этот проект стал важным этапом перехода горнодобывающей отрасли на экологические технологии, подтверждая общий курс индустрии на более чистые решения

Сотрудничество с EACON позволило совместить мощную электрическую составляющую с современными беспилотными системами управления. В компании Longking отмечают, что именно эти два направления сейчас развиваются по горному делу параллельно и очень стремительно. Такое партнерство позволяет испытывать передовые автономные технологии вместе с новыми электрическими платформами в строгих условиях карьеров, создавая более эффективную и умную логистику

За движение 350-тонного ZL230E отвечают два электромотора мощностью по 800 кВт каждый, вмонтированные непосредственно в задние ведущие мосты 

Специальная система привода в режиме реального времени распределяет и согласовывает мощность между осями, обеспечивая стабильную тягу на крутых подъемах и высокую маневренность в сложных условиях. Источник питания соответствует масштабам машины: аккумуляторная батарея емкостью 1400 кВт-ч поддерживает сверхбыструю зарядку, пополняя запас энергии с 10 до 90% всего за 25 минут

За беспилотную работу отвечает технологический комплекс от EACON, самостоятельно распознающий окружающую среду, принимающий решения и полностью управляющий движением. В связи с электрической платформой Longking это позволяет грузовику обходиться без водителя и легко адаптироваться к изменяющимся условиям открытых разработок

Разработки EACON уже хорошо зарекомендовали себя в отрасли 

Их используют более чем на 3100 автономных грузовиках, работающих на более чем 40 крупных объектах. Среди них, в частности, золотомедный карьер Цзиньшань и медное месторождение Джулун компании Zijin Mining в Тибете, а также объекты Norton Gold Fields в Австралии. Сам же ZL230E официально дебютировал во время инвестиционного мероприятия, посвященного развитию разумного производства в горнодобывающей сфере