Вентиляторный электрический суперкар McMurtry дебютирует в Монтерее

Мы живем в золотую эпоху гиперкаров, но большинство из них собраны по одинаковому рецепту: астрономическая мощность, каскады турбин, активная аэродинамика и космический ценник. Даже электрические монстры уже перестали удивлять. Однако ни один из них не выглядит столь диким, дерзким и технически совершенным, как McMurtry Spéirling PURE. Теперь этот уникальный аппарат готовится к своему официальному публичному дебюту на автомобильной неделе в Монтерее

Главная магия этого электрокара спрятана под днищем 

Пара мощных вентиляторов в сочетании с эластичной юбкой буквально присасывает машину к асфальту, создавая невероятные две тонны прижимной силы еще на нулевой скорости. В отличие от традиционных антикрыльев, которым для эффективности требуется стремительный набегающий поток воздуха, система McMurtry работает всегда. Электромобиль способен влетать в самые крутые виражи с зацепом полноценного болида, а силы всасывания теоретически хватит даже для того, чтобы проехать по потолку вверх колесами

Технологическое совершенство уже подтвердили на знаменитой трассе Laguna Seca в 2024 году 

Тогда водитель-любитель в обычной десятиминутной демонстрации выбил абсолютный рекорд круга среди электромобилей со временем 1:18,413. Причем он даже не пытался ехать на пределы, выжав только половину мощности и прижимной силы. В результате его первый же скоростной круг оказался на 6,3 секунды быстрее предыдущего рекорда среди серийных авто, установленный гиперкаром Czinger 21C

Сама идея использования вентиляторов в гонках не нова 

Ее обкатали еще десятилетия назад легендарные Chaparral 2J и Brabham BT46B. Однако McMurtry смогли довести эту концепцию до идеала и создать полноценный трековый инструмент для частных покупателей. Серийная версия PURE получила 95% совершенно новых деталей: большую батарею на 100 кВт-ч, новые электродвигатели Helix, улучшенное охлаждение и более надежные вентиляторы. С мощностью в 1000 л. этот 1,3-тонный монстр выстреливает до сотни всего за 1,55 секунды и разгоняется до 305 км/ч, выдавая сумасшедшие перегрузки 3g в поворотах и ​​при торможении

Самое приятное, что обслуживать Spéirling PURE сможет сам владелец вместе с одним опытным механиком – целая команда инженеров здесь не нужна. Это весомый плюс, ведь за автомобиль придется отдать от $1,3 млн без учета налогов, а общий тираж ограничат всего 100 экземпляров. Уже 14 августа этот эксклюзивный гиперкар покажут на выставке The Quail, после чего он выедет на трек Laguna Seca, где у него будет отличный шанс снова переписать таблицу рекордов