Вентиляторний електричний суперкар McMurtry дебютує в Монтереї

Ми живемо в золоту епоху гіперкарів, але більшість із них зібрані за однаковим рецептом: астрономічна потужність, каскади турбін, активна аеродинаміка та космічний цінник. Навіть електричні монстри вже перестали дивувати. Проте жоден із них не виглядає настільки диким, зухвалим і технічно довершеним, як McMurtry Spéirling PURE. Тепер цей унікальний апарат готується до свого офіційного публічного дебюту на автомобільному тижні в Монтереї

Головна магія цього електрокара захована під днищем 

Пара потужних вентиляторів у поєднанні з еластичною спідницею буквально присмокчують машину до асфальту, створюючи неймовірні два тонни притискної сили ще на нульовій швидкості. На відміну від традиційних антикрил, яким для ефективності потрібен стрімкий набігаючий потік повітря, система McMurtry працює завжди. Електромобіль здатний влітати в найкрутіші віражі з зачепом повноцінного боліда, а сили всмоктування теоретично вистачить навіть для того, щоб проїхати по стелі догори колесами

Технологічну довершеність вже підтвердили на знаменитій трасі Laguna Seca у 2024 році 

Тоді водій-аматор під час звичайної десятихвилинної демонстрації вибив абсолютний рекорд кола серед електромобілів із часом 1:18,413. Причому він навіть не намагався їхати на межі, вижавши лише половину потужності та притискної сили. У результаті його перше ж швидкісне коло виявилося на 6,3 секунди швидшим за попередній рекорд серед серійних авто, встановлений гіперкаром Czinger 21C

Сама ідея використання вентиляторів у перегонах не нова 

Її обкатували ще десятиліття тому легендарні Chaparral 2J та Brabham BT46B. Проте в McMurtry змогли довести цю концепцію до ідеалу та створити повноцінний трековий інструмент для приватних покупців. Серійна версія PURE отримала 95% абсолютно нових деталей: більшу батарею на 100 кВт-год, нові електродвигуни Helix, покращене охолодження та надійніші вентилятори. З потужністю у 1000 к.с. цей 1,3-тонний монстр вистрілює до сотні всього за 1,55 секунди та розганяється до 305 км/год, видаючи божевільні 3g перевантаження у поворотах та при гальмуванні

Найприємніше, що обслуговувати Spéirling PURE зможе сам власник разом із одним досвідченим механіком — ціла команда інженерів тут не потрібна. Це вагомий плюс, адже за автомобіль доведеться віддати від $1,3 млн без урахування податків, а загальний тираж обмежать лише 100 екземплярами. Уже 14 серпня цей ексклюзивний гіперкар покажуть на виставці The Quail, після чого він одразу виїде на трек Laguna Seca, де у нього буде чудовий шанс знову переписати таблицю рекордів